美國理財媒體列出4款車，警告退休族應該避免購買，否則多花了錢又費了神。示意圖。（歐新社）





〔財經頻道／綜合報導〕購買夢想車款或許是退休計畫的一部分，但外媒報導，列出4輛車款，實際上恐會讓退休人士花費數千美元，也建議消費者務必確保選擇合適的車型，以免耗盡儲蓄或給固定收入預算帶來壓力。

《Gobankingrates》報導，退休族需要既可靠又經濟實惠的車輛，但許多車輛都無法滿足這些要求。 以下4款車實際上會讓退休人員花費數千美元，應該避免購買。

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1.Range Rover

德國汽車倉庫的老闆蓋爾芬德（Alan Gelfand）稱，Range Rover可以說是維修費用高且知名度最高的品牌之一。同時，Range Rover的貶值速度也很快，上路後的前5到8年內，價值就會損失4萬美元甚至更多。

蓋爾芬德說：「車主一旦決定出售心愛的Range Rover，收到維修報價時往往會大吃一驚，」他補充，通常情況下，Range Rover的維修費用在3000美元到7000美元之間，維修項目包括空氣懸吊故障、電氣問題以及臭名昭著的漏水冷卻系統。

2.Chevrolet Trailblazer

汽車專家穆森（Melanie Musson）表示，Trailblazer似乎是一款不錯的退休用車，但它卻是美國製造的貶值速度最快的汽車之一。

「五年內，它的價值會損失一半。」穆森， 「引擎噪音可能很大，有時噪音是由於振動引起的，需要解決，這可能要花費400美元。」

3.Mercedes-Benz GL/GLS-Class SUVs

蓋爾芬德表示，像這類尺寸豪華SUV之所以受到退休族喜愛，主要原因在於車內空間充裕，且行駛舒適性高。但他也強調，這些車款通常搭載更複雜的技術系統，包括氣壓懸吊系統、緊密配置的雙渦輪增壓引擎，以及複雜的全輪驅動系統。

蓋爾芬德說，一旦出現故障，維修成本往往相當可觀。在他過往的經驗中，以賓士GLS等車型為例，問題一旦發生，甚至可能集中出現，形成「批次性故障」情況。而這類維修的單次費用通常介於約2500至6000美元之間，部分較嚴重的情況甚至可能超過6000美元，對車主而言是一筆不小的負擔。

4.Jeep Wrangler

儘管Jeep Wrangler在二手市場上保值性相對良好，因此長期以來都受到不少消費者青睞，但專家提醒，這類車款在擁有成本上可能比想像中更高，特別是對退休族而言。

穆森指出，Jeep Wrangler所搭載的一些耐用但昂貴的越野零組件，實際耐久度並不如預期理想。因此他表示：「如果把Wrangler當作退休用車，隨著車齡接近10年，幾乎可以預期會出現定期且昂貴的維修需求。」

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資產累積固然重要，但若忽略人生體驗與人際連結，可能在晚年面臨難以彌補的心理落差。（彭博）

〔財經頻道／綜合報導〕資產累積固然重要，但若忽略人生體驗與人際連結，可能在晚年面臨難以彌補的心理落差。日本一名71歲退休公務員佐藤健一（化名）即為典型案例，他自1980年代日本泡沫經濟時期，便開始採取長期定期定額投資策略，避開投機風潮，並維持極度節儉的生活方式。由於長年穩定投入，加上退休金與持續收入來源，資產在60歲時已突破1億日圓（約2013萬元新台幣），退休後仍持續成長，然而進入70歲後，他卻逐漸出現強烈的空虛感與自我質疑，反思過去為了累積資產，長期壓抑消費與人生體驗，是否值得。

日媒《THE GOLD ONLINE》報導，日本理財規劃師小川洋平分享了改編自真實案例的故事。佐藤健一（71歲，化名）曾是任職於東京、直到退休的公務員。大學畢業後，他一直住在東京的老家，終身未婚。而他接觸投資的契機，是在1980年代後期的泡沫經濟時期。

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當時日本掀起投機熱潮，土地與股票價格狂飆，但個性謹慎的健一並未隨波逐流，而是選擇在當時日本仍屬少見、以長期投資為目的的基金定期定額。在少子高齡化問題開始浮現的年代，他很早就意識到風險，並從年輕時便持續穩定投入資金。

日本泡沫經濟崩潰後，許多人因資產暴跌而恐慌，健一沒有受到太多影響，而是持續投資，始終維持理性。他的生活極為節儉，由於住在老家、固定支出低，很少外食或旅遊，人際往來也相當有限，下班後多半在家小酌。

在這樣的生活累積下，他在60歲退休時資產已突破1億日圓。加上退休金與退休後持續工作收入，資產仍不斷增加。從外人看來，這是典型的「人生勝利組」。然而，當他步入70歲時，一種情緒開始浮現，「這樣的人生，真的好嗎？」

父母已在10年前過世，健一如今獨自住在寬敞老家，平時幾乎沒有與人交談的機會，僅在逢年過節時與同學見面，而健一在經濟上毫無壓力，每月約17萬日圓（約3.42萬元新台幣）的退休年金甚至用不完，資產還因投資持續增加。

但他卻開始在某些時刻感到強烈的空虛，如：「我為什麼要存這麼多錢？」、「這些錢要留給誰？」這些念頭反覆出現。

之後，健一開始尋找「活著的意義」，投入地方志工活動，幫忙接送照護機構長者；也自學魔術，前往幼稚園與保育園表演。即使現在感到充實，他仍沒有家人可以分享這些成果，諷刺的是，正是在最滿足的此刻，他對過去人生的後悔卻悄然浮現。

對此，小川洋平指出，金錢本質上只是實現理想人生的「工具」，而非「目的」。而所謂的幸福，會透過工作、人際關係、興趣與旅行等經驗逐步形塑，如果年輕時過度把資金投入投資，反而可能失去那些無可取代的人生體驗。

小川洋平建議，為了未來進行資產配置固然重要，但如同健一的案例，即使擁有龐大資產，仍可能對人生感到後悔，與其只專注於未來，不如同時珍惜當下的體驗與人際關係。透過不斷的選擇與行動，在「存錢」與「花錢」之間找到平衡，才有機會走向無悔的人生。

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澳洲空軍E-7A「楔尾鷹」預警機執行空中巡弋任務。（圖：澳洲國防部）

〔記者吳哲宇／綜合報導〕美國空軍對E-7預警機持續抱持負面態度，根據五角大廈公佈的2027財年預算案，當中並未編列任何E-7A「楔尾」預警機經費，引發外界關注該計畫是否面臨轉向，並可能再度與國會爆發預算攻防。

軍聞網站「Air & Space Forces」報導，美國空軍目前仍依國會要求製造E-7原型機，並將提出未來發展規劃。先前空軍部長梅因克承諾，會與國會議員就該項目的長期未來進行「討論」；但梅因克今年2月表明，提交計畫不代表一定會納入預算。

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報導指出，美軍內部對E-7的必要性出現分歧。前空軍中將希諾特認為，美軍可能已錯過全面以新型預警機取代E-3的時機，未來或將轉向分散式感測與指管架構，降低對單一大型平台依賴。

他還補充，他認為空軍可能不會採購足夠的數量，美軍未來甚至可能依賴澳洲與英國的E-7機隊支援空戰指揮，凸顯該計畫戰略定位仍在調整；在史詩狂怒行動中，澳洲就在中東部署一架E-7，協助阿拉伯聯合大公國執行防空任務。

報導指出，現役E-3預警機機齡老化問題日益嚴重，目前僅剩16架，平均機齡達45年，妥善率僅56%，且在近期中東作戰中已有1架機遭攻擊摧毀。

美國空軍先前規劃採購最多26架E-7取代E-3，但該計畫曾遭新政府試圖取消，引發多位退役將領與軍事團體反對。最終國會撥款11億美元維持計畫，並要求空軍提出後續發展報告，預計5月出爐，並展開辯論。

儘管E-7在高威脅環境下生存性受官方質疑，但其具備優異低空目標及巡航飛彈偵測能力，並可整合多個戰場資訊，仍被視為空中指揮管制的重要節點。

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有專家分析，過去1年內寶可夢卡牌平均漲幅高達200至300%；示意圖，圖與新聞事件無關。（法新社資料照）

〔即時新聞／綜合報導〕近日在美國，高價值「寶可夢卡牌」的竊盜搶案頻傳，這項非現金或珠寶的熱門收藏品成了竊賊新寵兒，經營另類投資的財富管理集團總裁馬斯特（Jared Mast）分析，過去1年內卡牌的價值平均漲幅高達200至300%。

《早安美國》報導，20日芝加哥一家卡牌店遭竊，損失金額高達10萬美元（約新台幣318萬元）。3週前，溫哥華警方接獲5起通報也是關於「寶可夢卡牌」的搶劫案；2月時，加州也有3位嫌疑人被指控從收藏品店盜竊價值高達數百萬美元的「寶可夢卡牌」。

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今年1月時，紐約有間「寶可夢卡牌」商店在社群平台分享遭竊詳情，並附上影片「3位持槍劫匪將 40多人鎖在店內，用槍指著他們的臉，砸碎店門，搶走了商品」，事後紐約警察局發言人向美國廣播公司證實了這起事件，並指出竊賊偷走商品和現金。據悉被竊物品總價值超過11萬美元（約新台幣350萬元）。

經營另類投資的財富管理集團總裁馬斯特說明，由於AI人工智慧的進步導致許多工作機會消失，民眾對經濟前景不安，導致資金轉向具備保值與轉售功能的「實體資產」，例如「寶可夢卡片」，以便持有保值並轉售。

馬斯特強調，寶可夢作為全球最大智慧財產權（IP），其市場地位難以撼動。此外，「寶可夢卡牌」因缺乏獨特的辨識特徵（與鑽石不同），使得贓物在網路上銷售或重新送評鑑定後，極易轉賣變現。

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計程車油價折讓補貼機制。（圖由交通部提供）

行政院今天（23日）宣布計程車油價補助措施，交通部長陳世凱下午說明，自5月20日起開始申請，每輛合法計程車每車最高補助6000元，每公升補助5元，可使用到今年底。計程車業者表示，預計可撐3個月，這是很精準、很好的措施。

這項計程車油價補貼是因應中東戰火導致油價飆升，國內油價持續攀升，影響國內運輸業。交通部之前已經宣布國內機票凍漲，而計程車與大眾運輸屬於第一線民生運輸，對油價變動很敏感，因此宣布補助合法計程車。

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陳世凱表示，這項措施是補助每輛計程車，每公升油價補助5元，最高補助6000元，大約是1200公升，可以使用到年底。台北市計程車駕駛員職業工會發言人李威爾表示，補助1200公升的油，就平均狀況來看，大約可以撐3個月左右，單就因應戰爭影響油價，行政院和交通部的補助算是相當精準，也是很好的措施。

補貼執行與使用情境部分，運將須透過中油公司計程車專用加油卡或既有加油卡儲值補助，後續視台塑評估參與意願加入；之後採油價折讓補貼方式，駕駛持油卡加油直接折抵，每公升可折抵5元，8月31日登記截止，可以使用到年底。不過因電價沒有變動，因此排除「電動車計程車」。

優惠油卡申請方式。（圖由交通部提供）

交通部說明計程車油價補貼措施。（記者吳亮儀攝）

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海軍在「下一代作戰艦」設計評估案中，提出需具有「MH-60R直升機落艦及垂直整補之能力」的要求。美軍MH-60R反潛直升機。（圖：擷取自美國海軍官網）

〔記者羅添斌／台北報導〕海軍現役反潛直升機都已老舊，在美方遲未同意我方採購MH-60R反潛直升機情況下，海軍決定進行S-70C（M2）反潛直升機性能提升案。不過，海軍對MH-60R反潛直升機可說是情有獨鍾，在5月將開標的「下一代作戰艦」設計評估案中，海軍就提出需具有「MH-60R直升機落艦及垂直整補之能力」的要求。

我國先前有意要向美國購買12架「MH-60R」海鷹反潛直升機，汰換服役逾30年的S-70C直升機，預算都已編列至機密預算中，但未料後來整筆軍購案「喊卡」，針對軍購案告吹，前國防部長邱國正曾在立法院備詢時坦承，是因為價格過高而作罷。

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MH-60R「海鷹」（Seahawk）反潛直升機是美國海軍現役的主力艦載直升機，被譽為全球最先進的「反潛之王」。它是一款具備多功能作戰能力的雙引擎直升機，能適應全天候及惡劣環境下的作戰任務。

海軍S-70C（M）反潛直升機，是海軍反潛航空大隊的主力機種，飛行員頭盔使用的是白色外觀的HGU-84P飛行頭盔。（圖：取自中華民國海軍臉書專頁）

MH-60R具備卓越的偵蒐與打擊能力，配備 AN/AQS-22 高頻低頻空投式主動聲納（ALFS）以及聲納浮標，提供優異的水下搜索識別能力，搭載 AN/APS-153 雷達，具備自動探測及辨別潛望鏡等微小目標的功能。在光電追蹤系統方面，整合 AN/AAS-44 系統，提供前視紅外線（FLIR）功能，強化夜間與低能見度下的偵察與目標追蹤。

另在武器掛載與任務多樣性部分，MH-60R 擁有4個武器掛載點，使其能同時執行反潛與水面打擊任務： 反潛武器可攜帶3枚 Mk 48/54 魚雷或深水炸彈。水面打擊可發射 AGM-114 地獄火飛彈（Hellfire），用於攻擊中小型船隻。除反潛外，亦能執行反艦、洋面監視、海上搜救、特種作戰及運補支援等任務。

海軍「下一代作戰艦」已啟動設計評估案的招標，將在5月13日開標。圖為海軍先前公佈的「新一代飛彈巡防艦」模型。（資料照）

攸關海軍未來兵力整建計畫的「下一代作戰艦」案，設計評估案已在上週進行招標，預計今年5月中旬完成決標，為因應未來作戰需求以及有效反制無人機攻擊，海軍在設計評估案中提出各式武器系統配備項目，包括2套艦載型雷射武器系統在內，期望「下一代作戰艦」能在進入實質的建造及量產階段時，就能與國際趨勢同步，在設計規格的要求上，海軍也沒有忘記MH-60R，要求具有「MH-60R直升機落艦及垂直整補之能力」。

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民眾黨主席黃國昌。（資料照）

民眾黨日前在臉書粉專發文說「新北市長電話民調即將展開」，民眾黨新北市長參選人黃國昌則在個人臉書粉專發表2分鐘短影音，寫道「新北市長選不選全說了！問就是唯一支持黃國昌」。對此，媒體人詹凌瑀表示，黃國昌的新北藍白誰戰不用等到月底揭曉，百分之99.999999是老四川，人家雖老，但跑行程跑得比蔥哥勤，蔥哥自從四處被嗆之後，就不敢跑行程了，真是臭俗辣。

詹凌瑀在臉書PO文表示，對蔥哥來說，跑行程是件吃力不討好的事，天氣又熱，民眾又不友善，在他眼裡跑行程一定是蠢到爆的事情，還不如打猛健樂、試新款髮套、在健身房穿冷氣練身體。

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詹凌瑀續指，蔥哥覺得自己只要有六塊肌＋露點，就能贏得選民的心，是把新北選民當北七嗎？他那付自以為是的鳥樣，就算練成孔劉也沒人想投給他，雖然之前批評川伯看起來像過熟的水果，但至少人家選得有誠意，該跑的行程絕對不缺，該去拜會的地方頭人絕對會去，這種才叫選舉。

詹凌瑀直言，黃國昌那叫辦家家酒，他還是跟滿口髒話的館長混最適合。

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聯結車翻覆波及轎車。（記者徐聖倫翻攝）

新北市八里區今晨驚傳翻車事故，一名37歲羅姓男子駕駛聯結車，行經商港路準備左轉上台64線匝道時，車輛因不明原因突然失衡向右翻覆，巨大的車體發出震耳欲聾的轟隆聲，當場重壓在路旁一輛由41歲郭男停放的轎車上。

​警消獲報趕抵現場，所幸羅姓司機反應快，第一時間自行脫困，並未受傷，警方現場對雙方進行酒測，數值均為0，初步排除酒駕。這場車禍也意外扯出「案外案」，受損的轎車因違規停放在路口，雖然無辜遭壓毀，但警方認定該車違反「道路交通管理處罰條例」第56條，將處以600至1200元罰鍰。

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​事故現場已由吊車排除，由於適逢通勤時段，一度造成交通回堵。至於聯結車是因過彎重心不穩還是機械故障導致「軟腳」，詳細肇事原因仍有待後續鑑定釐清。

聯結車轉彎翻覆。（記者徐聖倫攝）

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文化部長李遠。（資料照，記者方賓照攝）

〔記者董柏廷／台北報導〕文化部長李遠今日出席由文化部主辦的第1屆金繪獎頒獎典禮。會前接受媒體訪問時，針對日前國民黨主席鄭麗文提到中國藝人張凌赫來台緩解兩岸關係之說引發熱烈討論，以及中國國台辦發言人表示支持兩岸影視文化界「雙向奔赴」等言論做出回應。李遠表示，任何國家的藝人到其他國家與粉絲見面都是天經地義的事情，並強調台灣具備言論與創作自由，相信藝人來到台灣會感受到這裡的自由氛圍。

媒體詢問部長，相關交流是否受到惠台政策影響，李遠回應強調，不清楚此現象是否與對岸的惠台政策搭配，但台灣粉絲非常熱情。李遠指出，「他（張凌赫）來這邊也會感受到台灣政府，不太會限制言論自由，也不太會限制創作自由，更不會在乎一個藝人的打扮是什麼樣子，他一定會愛上自由的台灣。｣

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「鄭習會」後不久，賴總統出訪史瓦帝尼就因中國向相關國家施壓而取消，對於「鄭習會」後發表的對台10項措施，政府是否因此更無接受可能？行政院表示，「這種一面交流、一面打壓台灣在國際交流空間的做法，政府無法接受」。（記者鍾麗華攝）

「鄭習會」後不久，賴總統出訪史瓦帝尼就因中國向相關國家施壓而取消，國民黨主席鄭麗文也譴責賴政府因不接受一個中國、反台獨而導致外交失敗，對於「鄭習會」後發表的對台10項措施，政府是否因此更無接受可能？行政院發言人李慧芝今（23日）在院會後記者會表示，「這種一面交流、一面打壓台灣在國際交流空間的做法，政府無法接受」。

李慧芝強調，中華民國台灣是主權獨立的國家，這是不需要爭論的事實，對於中國不斷提高打壓的力道，要再一次重申強烈譴責。美國國務院稍早也發出聲明強調，這是中國針對台灣還有全球支持者進行恐嚇，濫用國際民航體系、威脅國際和平及繁榮的又一個案例。

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李慧芝呼籲，也希望朝野應該一致對外，不要讓支持台灣的國際友人產生不必要的誤解。且我國元首出訪是行之有年，相關做法都是依照國際慣例辦理，這次中國施壓干預他國決策，不但是持續打壓台灣國際參與空間，甚至可能造成我國元首飛航安全影響，這種粗暴行徑不但在國際社會絕無僅有，且嚴重破壞區域和平與穩定。

對於是否接受中國拋出的10項措施？李慧芝表示，跟中國的各種交流，政府一直呼籲，支持進行健康有序、具有對等尊嚴、沒有政治前提的各種協商及交流，「這種一面交流、一面打壓台灣在國際交流空間的做法，政府無法接受」。

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中國地圖服務平台高德地圖，在台引發資安爭議。（翻攝自網路）

〔記者邱巧貞／台北報導〕中國地圖服務平台App高德地圖（Amap），近期因在台灣推出「紅綠燈倒數」與「車道級導航」等功能，引發外界關注，甚至成為立法院質詢焦點，關於其資料來源與資安風險的討論度也同步升溫，使這款應用程式迅速引爆討論，而究竟什麼是高德地圖？

高德地圖由高德軟件開發，公司成立於2002年，總部位於中國北京，並於2014年被阿里巴巴集團全資收購，納入其數位生態體系。如今，高德地圖已成為中國最主要的地圖與導航服務之一，在中國市場，與百度地圖並列兩大主流地圖服務。

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在功能定位上，高德地圖主打「精準導航」與「即時資訊整合」，具備即時路況分析、壅塞預測與車道級導航等能力，並在部分地區提供紅綠燈秒數倒數功能，提升行車判斷效率。此外，其服務整合汽車、機車與步行導航，並涵蓋大眾運輸轉乘與叫車功能。近年更導入3D地圖與AR實境導航，並串聯餐飲搜尋、外送與旅遊資訊，逐步從單一導航工具轉型為生活服務入口。

高德地圖的發展亦與阿里巴巴集團生態系高度連動，不僅作為物流與配送的重要底層地圖基礎，也支撐外送平台（如餓了麼）及各類O2O（線上到線下）服務運作。

然而，在海外市場，高德地圖的運作模式明顯不同，由於交通號誌與即時路況等資料多涉及政府系統，多數國家並未對外開放，高德在海外通常仰賴第三方圖資與非即時資料。正如數發部長林宜敬指出，高德地圖並未與台灣官方資料串接，其使用的地圖底圖係向荷蘭業者購買，並非直接在台蒐集；至於備受討論的紅綠燈倒數功能，也非連接交通部或地方政府資料庫，而是透過觀察用戶在路口等待行為進行推估。

根據阿里巴巴集團與高德軟件過去對外說法，高德地圖早在2010年代中後期即已支援海外地圖服務。不過當時仍以地點搜尋與路線導航等基礎功能為主，使用者規模有限，整體討論度不高。

值得關注的是，2023年適逢中國「一帶一路」倡議10周年，高德在相關活動中以「一張中國人的世界地圖」作為宣傳口號，強調呼應國家戰略布局。當時由高德集團總裁（現任董事長）劉振飛正式對外宣布「世界地圖」產品上線，將服務版圖擴展至全球200多個國家與地區，並結合中國北斗衛星導航系統的全球定位能力，整體定位帶有濃厚官方政策色彩。

數發部資安署署長蔡福隆今日表示，資安院已針對高德地圖展開資安檢測，並預計於5月中旬召開記者會，向外界說明相關風險並提醒民眾注意。蔡福隆指出，依據中國相關法規，中國政府對企業資料具有調取權限，民間亦有配合義務；在此架構下，包含定位與行動軌跡等使用數據，可能回傳至中國境內伺服器，進而存在被蒐集與運用的風險，呼籲民眾審慎評估使用。

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有調查發現，近7成消費者曾將商品加入購物車卻未立即購買。（資料照）

民眾網購時，除了直接購買，也有不少會先放購物車再考慮。有調查發現，近7成消費者曾將商品加入購物車卻未立即購買，且調查也發現，在「想買到真的買」的過程中，3至7天是關鍵轉單期，而最終促成下單的關鍵，往往不是猶豫或拖延，而是「確認真的需要」。

這次調查由東方線上消費者研究集團執行，透過「東方快線」網路調查完成，有效樣本數1000份，涵蓋台灣20至64歲男女，於95%信心水準下，抽樣誤差為±3.1%。

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調查顯示，69.2%的消費者曾「將商品加入購物車但未立即結帳」，尤其女性占比顯著比男性高，47.6%的女性表示每次如此與經常如此。至於先將商品加入購物車的原因，主要是「單純喜歡，先存起來避免之後找不到」（62.6%），其次為「想確認加上運費、手續費或折扣後的最終價格」（57.3%），以及「集中管理後再決策」（56.5%）。

調查也發現，30歲以上的消費者會透過購物車確認最終商品價格，20至29歲的消費者則享受將商品加入購物車的快感，整體來看，40歲以上族群偏理性比較商品與價格，年輕族群更偏向預算限制。

網購商品放購物車，通常多久才會結帳？調查顯示，放入購物車後3至7天為關鍵購買期。57.6%的消費者會在7天內完成結帳，其中商品停留於購物車約7天（28.0%）為高峰，可見放入購物車後3至7天是從「有興趣」轉為「實際購買」的重要轉折點。且結帳時間點也有世代差異，40代消費者51.7%會將商品放置超過一個月甚至未購買，相較之下，60代族群決策速度較快，多集中於2至3天內完成結帳。

調查發現，促成購買的關鍵因素，76.1%的消費者表示是在「確認真的需要」後才會結帳，其次才是降價通知或優惠券（55.4%）及節慶折扣（44.7%）。整體而言，促銷雖具誘因，但消費決策的核心仍回歸於實際需求的確認。

商品加入購物車但未立即結帳的原因。（東方線上提供）

回頭清理購物車結帳的時機。（東方線上提供）

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金門高中盧羿霏（右）在全中運高女組五千公尺勇奪銅牌，成功在全國最高等級的競技殿堂為家鄉爭光。（金門縣政府提供）

〔記者吳正庭／金門報導〕金門縣政府表示，全中運金門代表隊今天再傳捷報，金門高中盧羿霏繼高女組3000公尺獲得第4名，今天上午8點在「高女組田徑5000公尺決賽」強敵環伺下更上1層樓，最終以19分12秒40的成績勇奪全國第3名。

縣府表示，清晨八點舉行的5000公尺決賽，對於選手的體力與心理韌性是極大考驗；盧羿霏出發前，在指導教練林偉倫、陳韻戎陪伴下，完成暖身並做好身心最妥貼的準備，槍響後，盧羿霏謹記教練平日的叮嚀，賽事過程展現沈穩的配速穩定性，終能憑藉紮實的訓練挺進前3名。

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教練團分析，盧羿霏面對連日的高強度賽程，均能按照教練引導選手維持的競技狀態執行，是她能在短時間內調整心態、從21日的第4名再往前邁進一步並奪下銅牌的關鍵。

縣府表示，盧羿霏勇奪銅牌，不僅刷新個人在全中運的紀錄，成為她田徑生涯的重要里程碑，更展現金門高中田徑隊深厚的長跑實力，即使在資源與環境的考驗下，選手與教練團隊仍能攜手並進，成功在全國最高等級的競技殿堂為家鄉爭光。

金門高中盧羿霏在全中運高女組五千公尺勇奪銅牌。（金門縣政府提供）

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美聯航執行長表示，由於燃油成本飆升，美聯航票價可能上漲高達20%。（路透）

〔財經頻道／綜合報導〕全球能源供應的關鍵動脈荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）持續受到干擾，許多歐美航空公司開始削減運能，還傳出因燃油成本飆升，美聯航票價可能上漲高達 20%。

日媒報導，在成本壓力急遽升高下，美國航空巨頭聯合航空（United Airlines）執行長Scott Kirby表示，為抵銷燃料價格飆升，機票價格恐上調最多15%至20%。他強調，公司目標是「盡可能快速」回收燃料成本，最終將相關負擔100%轉嫁給消費者。

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市場觀察機構Oil Price Information Service數據顯示，歐洲約有六成航油仰賴中東進口，使得該區在這波能源衝擊中格外脆弱。

Kirby指出，儘管機票票價已開始上升，目前尚未看到需求出現明顯降溫，顯示旅遊市場仍具韌性。但仍預警今年第二季獲利將低於市場預期，反映燃料成本正實質侵蝕營運表現。

此外，因航油供應緊張迅速蔓延至整個航空業，在夏季旺季即將來臨之際，愈來愈多航空公司被迫削減航班，以降低燃料成本壓力並維持營運彈性。本月以來，包括聯合航空、達美航空，以及加拿大航空與荷蘭皇家航空等主要航空公司，已相繼宣布削減航班，並以更精簡的運力迎接夏季旅遊高峰。

德國漢莎航空也宣布，將在今年10月前削減2萬個航班，顯示產業正進入全面收縮模式。

同時，阿拉斯加航空集團已暫停全年財測，直言燃油仍是短期最大不確定來源。該公司預估4月航油成本將升至每加侖4.75美元，遠高於第一季平均的2.98美元，凸顯成本壓力升溫速度之快。

據燃油分析機構GasBuddy分析主管Patrick De Haan指出，伊朗戰爭已導致全球市場約6.5億至8.5億桶石油供應流失，使市場從「擔憂」迅速轉向「高度可能出現供應中斷」。這一風險在高度依賴進口、且煉油產能持續下滑的歐洲地區尤為明顯。

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美國海軍部長費蘭突然離職。（法新社資料照）

美國海軍部長不只負責海軍，也同時掌管陸戰隊。根據CNN報導，現任部長費蘭（John Phelan）已在五角大廈高層人事調整期間決定離職。這項涉及海軍與兩棲作戰部隊的職位變動，引發外界對美軍後續戰備發展的關注。

這項職位在美軍體制中被稱為「海軍部長」（Secretary of the Navy, SECNAV）。與多數國家由將領擔任軍種領導不同，海軍部長屬於國防部文職體系，依法由總統提名並經參議院同意任命。此一制度源於美國長期強調「文職監督軍隊」（civilian control of the military）的原則，以確保軍事力量受行政體系節制。

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在行政結構上，美國陸戰隊（USMC）並非獨立部門，而是與美國海軍（USN）共同隸屬於「海軍部」。身為兩大軍種的共同行政首長，海軍部長不負責前線作戰指揮，而是掌握資源分配權，包括年度預算編列、造艦計畫，以及官兵招募與訓練。

這也意味著，包含陸戰隊司令與海軍作戰部長在內的軍職將領，在行政體系上皆須向海軍部長負責。報導指出，相關人事變動發生於國防部高層調整期間。由於海軍部長負責督導包括戰略飛彈潛艦在內的關鍵計畫，其職位出缺後的行政運作是否受到影響，仍待後續觀察。

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台北市議員曾獻瑩指出，北市府的城市儀表板數據應全面檢視。（截圖自北市府「台北城市儀表板」）

年底九合一選舉，被視為民進黨台北市長熱門人選的立委沈伯洋，日前拜會台北市議會黨籍議員，提及將整理議員質詢的市政議題成「市政資料庫」；國民黨籍台北市議員曾獻瑩今在議會財建部門質詢關切台北市現有資料庫的情形，尤其是資訊局建置的「台北城市儀表板」，發現其中有資料不全、數據不一的情況，要求市府全面檢視呈現的資料項目及內容。

曾獻瑩說，台北市長蔣萬安雖然說「城市未來願景不僅看數據」，但數據也是很重要的，面對民進黨可能市長人選要做「市政資料庫」，問資訊局長趙式隆對目前的市政資料庫有沒有信心？趙式隆表示，大家想法相同，但做法可能不同。曾獻瑩肯定市府資料開放的部分的確做的不錯，也拿了不少獎，但「城市儀表板」有很多進步的空間。

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曾獻瑩詢問產發局長陳俊安商圈活化、財政局長胡曉嵐，作為一個城市治理的資料庫三個最重要的指標？以及主計處長蘇文樹北市老化跟扶老的指數？陳俊安表示商圈人流量、營收、店面的出租率；胡曉嵐表示是財務收入、財產管理及債務情形，主計處也說明了老化指數是202.06%、扶老指出為37.68%。

然而，曾獻瑩表示相關資料在市府的「城市儀表板」中，不是沒有就是有落差；甚至捷運乘客流量數字，沒有單位標示，「看半天不知道是什麼意思」；旅館統計有473家，但從連結點到台北市的資料大平台的資料卻是583家。陳俊安解釋，當時建構的是友善店家，沒有三個指標的資料。

曾獻瑩表示，Open data是好的，但是每年編900多萬維護，資料卻不正確，甚至沒有首長認為的重要指標項目，要求市府各局處應該重新檢視要呈現的內容，資料必須正確且跟給民眾的資訊必須一致，同時引進AI人工智慧協助，引導使用者更容易搜尋到資料。趙式隆表示會檢討改善。

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大谷翔平。（法新社）

〔體育中心／綜合報導〕道奇日本巨星大谷翔平今天遭巨人封鎖，中斷跨季連續53場上壘，賽後大谷也吐露想法。

大谷昨天達成連續53場上壘，一舉刷新亞洲紀錄，可惜今天4打數熄火吞1K，打擊率降至0.258，未能繼續堆高連續上壘場次。

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賽後談到紀錄中斷，大谷直言其實沒有特別在意這件事，他認為只要能帶著好的感覺站上打擊區，這種數字自然會累積，只是目前還沒找到最好的狀態。

媒體提到這是亞洲球員新猷時，大谷表示：「能達成這樣的紀錄是很光榮的事，希望能從明天開始重新累積。」

大谷也指出，不論表現好壞，每天都必須轉換心情，「今天輸了就輸了，調整好之後，明天再繼續努力就好。」

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外交部政務次長吳志中（右一）、荷蘭駐台代表浦樂施（右二）、環境部長彭啓明（左二）、立法院副秘書長張裕榮（左一）共同舉杯慶祝荷蘭國王節。（圖由外交部提供）

荷蘭在台辦事處昨晚舉辦「2026荷蘭國王節」酒會，外交部次長吳志中應邀出席。荷蘭駐台代表浦樂施（Bas Pulles）表示，台荷關係持續蓬勃發展，荷蘭更在去年成為台灣在歐盟最大的貿易夥伴，樂見荷蘭透過音樂及文化等軟實力持續深化與台灣的連結。

吳志中致詞表示，台荷間的友誼日益深化，感謝荷蘭國會跨黨派對台灣的堅定支持。荷蘭眾議院去年共通過5項動議，呼籲荷蘭政府以實際行動力挺台灣。台海和平穩定與歐洲安全密不可分，我國歡迎荷蘭軍艦持續航經台灣海峽，共同維護國際水域的自由航行權。

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吳志中指出，台荷經貿關係密切互惠，荷商艾司摩爾（ASML）與台積電（TSMC）即是雙邊合作的成功典範，期許台荷在互信的穩固基礎上，持續強化在各領域互動交流，攜手為國際社會作出貢獻。

浦樂施致詞指出，台荷關係在雙方的努力下持續蓬勃發展，荷蘭更在2025年成為台灣在歐盟最大的貿易夥伴，雙邊除了在半導體等優勢產業緊密合作，也持續提升在網路安全、人工智慧（AI）、量子技術與循環經濟等領域的交流合作。

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張翁騎機車行經新北市新店安康路三段時，追撞前方準備左轉的謝姓女騎士，事故又波及阮姓騎士及對向公車，事故現場一片凌亂。（記者陸運鋒翻攝）

張姓老翁今天（23日）上午騎機車行經新北市新店區安康路三段時，不慎追撞前方準備左轉的謝姓女騎士，事故又波及阮姓騎士及對向公車，警消獲報趕抵，3名受傷騎士隨即被送往醫院救治，但張翁因頭部重創，經急救後仍宣告不治，事故原因仍有待釐清。

新店警分局調查，74歲謝姓女騎士當時行經新店安康路三段準備左轉，遭後方疾駛而來的78歲張姓騎士追撞，張翁噴飛波及一旁23歲阮姓騎士，而謝女機車也波及行駛對向車道66歲林男駕駛的公車，路過民眾見狀紛紛報案。

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據查，警消趕抵現場時，發現張翁重傷昏迷，謝女及阮男則全身多處擦傷，隨即將3人分別送往新店慈濟及新店耕莘醫院救治，而張翁經診斷為顱內出血及肋骨斷裂，經搶救後仍無力回天。

警方指出，騎士謝女、阮男及公車司機林男，酒測值均為0毫克，而張翁酒測值仍待抽血檢驗，至於確切事故原因及肇事責任歸屬，仍有待進一步調查。

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〔記者董柏廷／台北報導〕台灣繪本界迎來歷史性的一刻！首屆「金繪獎」於今（23）日在松山文創園區盛大舉行頒獎典禮。行政院長卓榮泰親自出席，除了肯定獲獎者的創造力，更當場說了一個關於「3顆馬鈴薯」的寓言故事，語帶深意地將願景與創作結合。

行政院長卓榮泰致詞時，特別將繪本比喻為「小朋友接觸世界的第一個窗戶」，能開啟孩子想像的美好色彩，更是將台灣國際化的重要文化力量。他強調，文化的價值並非兩億元可以量化的，而是國家深層的力量，政府除了發展科技，也會將「文化優先」放在重要地位。

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典禮中最令人印象深刻的，莫過於行政院長卓榮泰主動分享的「3顆馬鈴薯」故事，故事中3個馬鈴薯好朋友預計從美國前往台灣，第1顆因長芽帶土被留在美國；第2顆抵台後因發芽遭銷毀；唯有第3顆健康乾淨的馬鈴薯，最後得以進入台灣工廠變成美味的洋芋片。

卓榮泰語帶玄機表示，這3個馬鈴薯有著不同的命運，而那個「健康、快樂、漂亮」的馬鈴薯，正是提供給大小朋友的品質保證。他更當場許願：「我畫不出來，但不知道未來有沒有人能幫我把這個故事，用正向溫暖的力量畫出來？」

除了精采的寓言，卓榮泰也特別致敬獲頒「特別貢獻獎」的曹俊彥老師，感謝他從本土民間傳說出發，透過畫筆為後代留下風景與故事，實至名歸。他同時肯定文化部推動的「繪本圖文書學校」培育計畫，訓練新秀與世界交流，將台灣的天賦轉化為看故事的力量。

首屆金繪獎在428件作品激烈競爭中，最終有24件作品脫穎而出入圍，並頒發「繪本新人獎」、「繪本編輯獎」、「年度繪本獎」與「金繪大獎」，民眾即日起也可前往松山文創園區5號倉庫，參觀入圍作品特展，近距離感受台灣繪本的多元創意。

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保誠人壽宣布推出兩檔高資產專屬商品，以強化客戶對家庭保障的長期規劃能力，兼顧保障與資產規劃需求。（記者王孟倫攝）

〔記者王孟倫／台北報導〕隨著全球壽險市場持續擴張，經濟合作暨發展組織（OECD）數據顯示，2024年OECD國家之壽險業總保費增長約7.8%，突顯長期保障對家庭與資產管理的重要性。保誠人壽今天宣布，推出兩檔高資產專屬商品，以強化他們對家庭保障的長期規劃能力，使高資產人士在面對不同人生階段時，能兼顧保障與資產規劃需求。

保誠人壽表示，臺灣致力於2025年起全面推動「亞洲資產管理中心」，吸引許多高資產人士投入。面對這樣的市場環境，高資產族群對保障的需求也日益多元，他們不僅關注家庭安全，也希望在保單規劃中保有資產靈活性。

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因此，保誠人壽推出兩張新保單，包括：「保誠人壽榮傳一生外幣終身壽險（定期給付型）」以及「保誠人壽榮滿一生外幣終身壽險（定期給付型）」，以強化他們對家庭保障的長期規劃能力，使高資產人士在面對不同人生階段時，能兼顧保障與資產規劃需求。

這兩檔商品皆為美元英式分紅保單，採一次性躉繳方式，投保年齡18至80歲，保額10萬至1000萬美元，涵蓋身故保險金或喪葬費用保險金、以及祝壽保險金；並具備「長青額外分紅保額」機制，自保單屆滿第五保單年度起即有機會開始滾存至保額，且紅利分配達90%，高於主管機關所規定最低70%之規範，更貼近客戶保障與規劃彈性。

其中「保誠人壽榮傳一生外幣終身壽險（定期給付型）」專注家庭保障，讓家庭在長期規劃中獲得穩定保護；「保誠人壽榮滿一生外幣終身壽險（定期給付型）」則強調資產靈活安排，保單設計具有彈性，協助高資產客戶兼顧保障與財富配置。

以40歲甲先生為例，他是餐飲集團接班人，育有兩名子女，透過投保「保誠人壽榮傳一生外幣終身壽險（定期給付型）」，規劃基本保險金額265萬235美元，在投保時原躉繳保費為205萬1282美元，達高保費享1.0%折扣，折扣後躉繳保費200萬美元。

若以假設中分紅、投資報酬率5.5%為例，在「長青額外分紅保額」的機制下，保單屆滿第五年起保額即額外增加1145萬8026美元，當年度末之保障、即增至1404萬7306美元。若程先生在保險年齡89歲時身故，保單將給付3533萬4258美元之身故保險金予保險受益人，實現家庭愛與財富穩健傳承。

此外，針對重視保障穩定性、同時希望保有資產運用彈性的高資產客戶，保誠人壽亦提供保費融資機制註4，作為保障規劃的補充工具。該機制係透過明確的批註條款與金融機構合作設計，於保單有效期間內，針對保費融資、保險金給付與契約權利行使等事項，訂有清楚且一致的作業規範。

保誠人壽表示，在不影響保單保障效力的前提下，協助客戶於人生不同階段更有彈性地安排資產運用，同時確保保障權益與相關流程皆依約定與法規辦理，讓保險回歸長期保障本質，成為家庭風險管理中的穩健支撐。

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台北市議員林亮君。（資料照）

賴清德總統原定出訪非洲友邦史瓦帝尼，卻因中國施壓塞席爾、模里西斯、馬達加斯加撤回飛航許可，行程被迫暫緩，引發國際譁然。對此，立委葉元之批評，難道因為有中共的存在，「我們都不用做任何的努力？」他還諷刺：「反正邦交國只要掉了，就是中共的錯。」

針對賴清德出訪受阻，國民黨主席鄭麗文批評民進黨一意孤行、外交一路挫敗，「要先檢討自己」。昨日政論節目新聞面對面中，台北市議員林亮君痛批鄭麗文上述說法，葉元之則護航鄭麗文表示，「反正什麼都They的錯、什麼都中共的錯」。他還諷刺，所以只要有中共存在，我們都不用做任何的努力，不用想方法，反正邦交國家掉了就是中共的錯？

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而林亮君則是無奈插話：「就真的就是中共的問題啊，我們已經盡了最大的努力，我們外交人員多麼努力在國際社會上夾縫求生？」

針對主持人謝震武提問，「鄭習會」後中共應該更開放胸懷，給台灣一些空間，只是到非洲史瓦帝尼，沒必要搞成這樣吧？葉元之則說，國民黨很多人也覺得老共不必這樣，但也不能扯到鄭習會，這沒有因果關係。這件事只能解釋兩岸關係現在真的很不好，政府當然就要去了解這是會發生的狀況，以及找到因應辦法。

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高鐵左營站、台鐵新左營站是雙鐵共構車站。（記者吳亮儀攝）

台鐵新左營站男廁小便斗被發現裝設針孔攝影機，竟是高鐵公司員工所為，目前已經報警、由鐵路警察偵辦中，恐上千名男性受害。

高鐵左營站、台鐵新左營站是雙鐵共構車站。台鐵公司說明，敦翰公司清潔人員在台鐵新左營站北側男生廁所清潔時，發現小便斗上疑似針孔攝影機物，隨即通報站方並報警處理，目前全案由鐵路警察偵辦中。

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台鐵公司表示，為防止類似事情發生，已責成清潔公司與車站人員每週共同於站內廁所實施反針孔檢查，確保使用者安全及隱私，事發至今未有類似情事再發生。

高鐵公司則說明，經查本案為涉嫌員工個人行為，事發地點並非高鐵車站範圍內，高鐵公司也在第一時間偵測高鐵場站範圍內的更衣室、員工廁所，並無發現異狀，特此澄清。

高鐵公司表示，本案目前已進入司法調查階段，高鐵公司獲悉後除積極配合警方偵辦外，也進行內部通報，對涉嫌員工給予特別關注，並持續注意案件偵查結果。台灣高鐵公司重申，訂有「員工行為守則」，明確規範員工涉法事件的懲處標準，並將秉持勿枉勿縱原則，遏止不法行為。

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南韓F-15K戰機曾發生空中相撞意外，所幸沒有造成人員傷亡。圖為F-15K編隊飛行，與本新聞無關。（法新社）

南韓空軍在2021年發生2架戰機在空中相撞意外，國家審計監察委員會昨（22日）發布報告披露這起事故內幕，竟是飛行員為了自拍使用高難度機動，導致2機擦撞，儘管戰機沒有墜毀釀傷亡，但造成約8.8億韓元（約新台幣2000萬元）損失。

據《韓聯社》報導，韓國國家審計監察委員會週三發布的報告，2021年12月大邱市附近，2架空軍F-15K戰機進行編隊飛行時，1名僚機飛行員想拍攝影像來紀念他與該部隊的最後一次飛行，在沒有獲得許可的情況下猛烈爬升和傾斜飛機以改善拍攝角度，另1名飛行員則從領頭飛機上拍攝影片。

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在此過程中，該戰鬥機的尾翼與另1架戰鬥機的左翼相撞，所幸在飛行員快速反應下，沒有發生墜毀意外，但2架戰鬥機部分受損，導致維修費用約為8.8億韓元。

審計委員會認定僚機飛行員負有主要責任，但也批評空軍當時未能管控飛行中拍攝，考量到空軍管理鬆弛，其他戰機也都有拍攝事件，而飛行員在意外當下處置得宜，讓飛機與人員平安返回，要求飛行員賠償約10分之1維修費，總共8700萬韓元（約新台幣185萬）。

空軍發言人今（23日）表示，涉事飛行員受到嚴厲的紀律處分，並已退役，同時公開道歉稱「我們對2021年發生的這起事故給公眾帶來的擔憂深表歉意。」

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台中海洋館開幕現今，遭市議員質疑旅客數腰斬。（記者蘇金鳳攝）

台中海洋館去年8月開始試營運，民進黨市議員黃守達、王立任及張玉嬿今天在市議會提出質疑，去年平均每一個月遊客平均為6萬6千餘人，但今年至2月，下降至3萬8千多人，減少達42.8%，幾近腰斬，從開幕至今，停車位、CP值不夠，都遭到遊客質疑，要求觀旅局加強吸引力，不要持續下滑成為無人參觀的海洋館。

觀旅局陳美秀表示，對OT廠有信心，因為從去年８月開幕至今，廠商的營運收入都是正成長，附近的梧棲漁港也表示，每天的遊客都有增加；至於停車問題，將跟台中港務局承租土地，來解決土地問題。

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市議員黃守達表示，台中海洋館興建多年，更花13億元才完工，被定位為台中海線重要中部觀光景點。

黃守達表示，台中海洋館去年開館，但已面臨台中海洋館是否能遊客是否能穩定的問題，從去年8月試營運至12月平均一個月6萬6千400人，今年1至2月，降為每月3萬8千，減少2萬8千400，比例達42.8%，不到半年，幾近腰斬，如何改善。

此外，他更指一位非常了解水母的日本網紅參觀台中海洋館，指出水母的狀況不好，且水母品種也寫錯了。

黃守達指出，過去海洋館剛開幕時，就遭批評票價太高，館內可參觀的物種太少，甚至所謂的海洋教育都未做到，要求改善。

議員王立任也指出，關於局長答詢所提到的行銷計畫中的異業合作，台中海洋館明明早在去年8月就已開幕，卻拖延至今年4月才開啟異業合作的相關運作，他質疑是否是開幕後市府發現人潮不如預期甚至是入館人數腰斬，才後知後覺開始相關策劃；另外，關於偏遠學校的教學合作，亦應該持續推動，並須提出實際的規劃細則，確保台中海洋館的外溢效益最大化。

多位民進黨市議員質疑台中海洋館的旅客開幕不到一年就腰斬。（記者蘇金鳳攝）

觀旅局長陳美秀表示，台中海洋館營運都是正成長。（記者蘇金鳳攝）

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立委林宜瑾。（資料照）

國台辦昨召開記者會強調「台灣沒有總統」，國民黨文傳會主委尹乃菁則回應，中華民國的總統「當然在」，隨後中方再嗆「中華民國總統早已不存在」。立委林宜瑾今在臉書發文火力全開，直指中國共產黨在「消滅中華民國」這件事上，表現得比國民黨誠實許多，更嘲諷中國外交部早已表明世界上不存在「中華民國總統」，在一個中國框架下，根本沒有中華民國生存空間，但藍營現在仍喜孜孜談論「鄭習會」或惠台政策，「在中共眼裡不過是對前朝遺民的處置措施」。

林宜瑾今日發文指出，中華民國在台灣已77年，主權行使範圍涵蓋台澎金馬，歷經7次修憲、8次總統直選及10次國會改選，每一張選票都在確認台灣共同體的組成。她認為，台灣人對民主的實踐、財產自由的保障，以及決定自身命運的能力，早已讓習近平統治下的中國完全看不到車尾燈。

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林宜瑾指出，中華民國已在這塊土地落地生根，無論稱呼為台灣或中華民國台灣，都是 2300萬台灣人我們自己的事。但國民黨執意與中國搞「共同政治基礎」與「九二共識」、將台灣海峽說成中國內海，甚至要求政府必須獲得中國恩准才能進行外交。她質疑，「被中國准許來的外交，還叫外交嗎？」我們真的一點也不懷疑，國民黨要消滅中華民國的決心。

林宜瑾最後重砲轟擊國民黨主席鄭麗文等促統之流，批評他們從未講清楚所謂的跟中國的「共同政治基礎」、「九二共識」到底是什麼。她形容這是一場「國共詐騙產業鏈」，講好聽點國民黨是不願醒來的詐騙受害者，講難聽點就是詐騙集團小弟，利用似是而非的話術要來騙光受害者祖產，而台灣就是那隻富裕發達的待宰肥羊。

相關新聞請見︰

中國稱世界不存在「中華民國總統」 尹乃菁：當然在

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立法院23日下午進行朝野黨團協商「強化防衛韌性及不對稱戰力計畫採購特別條例草案」等案，立法院長韓國瑜主持會議。（記者羅沛德攝）

立法院朝野黨團今（23）日繼續協商「國防特別條例草案」，針對第一條條文立法意旨，國民黨團堅持刪去「中共軍事威脅」改為「因應敵情威脅」，民眾黨團則堅持將「國防產業」改為「國防實力」，最終經立法院長韓國瑜裁示，通過修改後刪去「中共軍事威脅」及「國防產業」等文字的版本。

朝野黨團今針對行政院版1.25兆元「強化防衛韌性及不對稱戰力計畫採購特別條例草案」、台灣民眾黨團所提4000億元「保衛國家安全及強化不對稱戰力計畫採購特別條例草案」及國民黨黨團所提3800億元加N的「強化國防及對美軍事採購特別條例草案」等三案進行協商。

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「國防特別條例」的條例名稱已在上次協商通過採用民眾黨團版本，即「保衛國家安全及強化不對稱戰力計畫採購特別條例」。今天協商從第一條立法意旨開始逐條審查，因國民黨團堅持刪去「中共軍事威脅條文」，民眾黨團堅持刪去「國防產業」，最終通過第一條條文版本為：「為因應敵情威脅及迫切之國防需要，建置可保衛國家安全以及強化不對稱戰力之武器及裝備，運用重層嚇阻，強化防衛韌性，厚植國防實力，以提升聯合作戰效能，確保國家安全，特制定本條例。」

國防部長顧立雄一度提出在「厚植國防實力」中加入「厚植國防自主實力」，民進黨立委范雲則提出「厚植國防產業及實力」，皆被在野黨聯手否決，國民黨立委馬文君也直言「那不要外購了嗎？」

「打造臺灣之盾」的文字被藍白刪除

回顧各版本，行政院第一條條文版本為：「因應中共軍事威脅持續擴增，為建置可強化國軍防衛韌性與不對稱戰力之武器及裝備，運用重層攔截網，打造臺灣之盾；引進高科技及人工智慧，加速擊殺鏈；厚植國防產業，打造非紅供應鏈之強韌防衛體系，以提升聯合作戰效能，確保國家安全，特制定本條例。」

民眾黨團版本第一條條文為：「因應中共軍事威脅持續擴張，為建置可保衛國家安全及強化不對稱戰力之武器及裝備，運用重層嚇阻，發揮聯合戰力，以提升聯合作戰效能，確保國家安全，特制定本條例。」

國民黨團版本第一條條文則是：「為因應國際情勢，厚植我國防實力，提升區域安全及現代戰爭型態及新興軍事科技發展演進，透過對美國政府及其授權體系之軍事裝備與相關服務採購，建構關鍵防衛能力、確保武器系統及後勤支援之即時取得與有效整合，確保國家安全，特制定本條例。」

國民黨立委牛煦廷會中表示，三個版本文字各有落差，過去幾次國防特別條例寫法皆是「為因應敵情威脅及迫切之國防需要」，這和過去政院提出來的版本文字是一模一樣的，沒有政治色彩，比較有機會達成三黨共識。

民進黨立委莊瑞雄強調，條文加進文字都非常好，可是「刻意去掉就不好」，例如為因應國際局勢是好事，但刻意刪掉「因應中共軍事威脅持續擴張」，這就沒必要，在座的將軍也很清楚，當一輩子軍人，怎麼可能會不知道我們真正最大的威脅是來自於中共持續武力擴張？刻意刪掉，就好像在閃躲什麼，又很奇怪。

藍白軍購條例版本 徐巧芯曝「在野黨會共同協商」

不過，國民黨立委徐巧芯會前受訪指稱，黨團共識版本目前方向沒有太大改變，但是相信後續藍白「整個在野黨會有共同協商」，最後結果會是如何現在還沒辦法給出肯定答案。

徐巧芯說，他認為共識就是美方軍售給台灣的武器，國民黨會在合情合理的情況下予以支持，厚植我國國防實力。其餘部分建議編入到一般常規預算裡面，或者用其他的方式，在撙節國家預算的情況下，讓我國國防實力仍然能夠提升。

立法院朝野黨團23日下午協商「強化防衛韌性及不對稱戰力計畫採購特別條例草案」等案，國防部長顧立雄會前受訪。（記者羅沛德攝）

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企業托育補助333新制方案第二期政策，將放寬育兒補貼申請資格、提高補助金額並新增多項補助項目。（圖由桃園市政府提供）

行政院勞動部推動企業托育補助333新制方案第二期政策，放寬育兒補貼申請資格，提高補助金額並新增多項補助項目，桃園市政府勞動局官員今天表示，5月1日到6月15日開放申請，盼能協助企業打造更完善的友善育兒職場環境。

勞動局官員說明，企業托兒設施設備更新改善、提供育兒補貼、設置職場居家式托育服務補助，已提高到最高100萬元，補助內容方面除既有哺（集）乳室與托兒設施建置，新增「教保及托育人員人事費」，每年補助事業單位最高30萬元，另新增「減免員工收托費用」與「托兒設施營運費用」，以員工子女數計，補助每位每年最高6000元到9600元。

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官員表示，第二期補助申請期間5月1日到6月15日，有意願的事業單位應及早規劃並備妥相關文件提出申請，相關資訊可洽詢勞動部企業托兒與哺（集）乳室資訊網（https://childcare.mol.gov.tw/）或勞動局官網；勞動局為協助企業建立友善育兒職場環境，持續透過多元管道宣導，並結合婦幼發展局與教育局等局處資源，提供免費專案入場輔導服務，全面提升職場育兒支持量能。

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美兆健康管理機構新陳代謝科醫師林素菁提醒，若出現體重上升、腹部脂肪增加、疲倦與睡眠變差等情況，應留意身體可能已出現代謝失衡。（圖擷取自shutterstock）

〔記者羅碧／台北報導〕不少女性都有「明明吃不多，體重卻一直上升」的困擾。醫師指出，這類減肥卡關不一定是熱量攝取過多，而可能與長期壓力導致荷爾蒙失衡有關，形成所謂的「壓力型肥胖」。若出現體重上升、腹部脂肪增加、疲倦與睡眠變差等情況，應留意身體可能已出現代謝失衡。

美兆健康管理機構新陳代謝科醫師林素菁表示，門診常見30至50歲女性反映，即使飲食控制、甚至吃得比過去更少，體重仍難以下降，甚至出現腹部與下半身脂肪堆積。若僅以「吃太多」解釋，往往無法說明原因，關鍵可能在於身體長期處於壓力狀態，導致代謝機制改變。

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林素菁指出，當生活壓力大、睡眠不足或作息不規律時，體內壓力荷爾蒙「皮質醇」分泌增加。短期內可提升專注力，但若長期處於高濃度，會影響脂肪分布與血糖調節，進而造成代謝異常。

她說明，皮質醇長期偏高，可能導致脂肪更容易堆積在腹部與內臟，並降低血糖調節能力、增加胰島素阻抗，同時也會改變食慾，讓人更容易渴望甜食與高熱量食物。這類脂肪堆積未必外觀明顯，但內臟脂肪比例可能已上升。

林素菁提醒，相較男性，女性對荷爾蒙變化較為敏感，尤其30歲後壓力增加，加上更年期前後荷爾蒙波動，容易影響脂肪分布，使腹部脂肪更易累積，進一步形成「壓力型肥胖」。

她也整理5大警訊，提醒民眾留意是否已出現壓力型代謝失衡，包括：

1.減肥卡關或不明原因體重上升。

2.腹部脂肪明顯增加。

3.長期疲倦、精神不濟。

4.睡眠品質變差、淺眠或易醒。

5.情緒波動或壓力感增加。

林素菁強調，面對壓力型肥胖，不應只著重於減少熱量攝取，更重要的是從生活型態著手，重新啟動代謝機制。建議優先改善睡眠品質、建立規律作息，以穩定荷爾蒙節律；同時透過規律運動，特別是阻力訓練，維持肌肉量並提升基礎代謝。

在飲食方面，她建議維持規律進食節奏，避免長時間空腹或暴飲暴食，以降低血糖波動；並透過運動、休閒或放鬆訓練，減輕慢性壓力。此外，也可定期檢測體組成、血糖與血脂等代謝指標，掌握身體變化。

林素菁表示，壓力型肥胖的本質並非單純熱量失衡，而是代謝機制被打亂，「唯有讓身體回到穩定狀態，體重才有機會回到健康區間」。

醫師林素菁提醒，面對壓力型肥胖，不應只著重於減少熱量攝取，更重要的是從生活型態著手，重新啟動代謝機制。（圖擷取自shutterstock）

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6旬吳男巨大游離型椎盤突出，接受微創內視鏡術後重生還能瘋媽祖。（記者黃良傑攝）

〔記者黃良傑／高雄報導〕椎間盤突常讓患者痛不欲生，有些人彎腰會痛、坐著比站著還難受，高雄61歲吳先生6個月內持續出現嚴重左側坐骨神經疼痛，嚴重到抬不起腳掌求助高醫，骨科部小兒暨脊椎骨科確認巨大游離型椎間盤突出，吳因怕傷口太大，改採決定採用脊椎微創內視鏡手術，傷口僅1公分，住院3日後就順利出院。

吳先生表示原本身體狀況良好，有一天突然覺得左側臀部劇烈疼痛，伴隨下肢放射性疼痛，疼痛延伸至大腿與小腿，導致他走路困難，連日常生活起居都受到明顯影響，只能吃止痛藥保守治療，但疼痛指數卻持續上升，一度達到9分以上。

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高醫小兒暨脊椎骨科診治發現是「巨大游離型椎間盤突出」合併足下垂，神經壓迫已達嚴重程度，醫療團隊決定採用脊椎微創內視鏡手術，屬於自費，但可降低手術侵入性並保留脊椎結構，傷口只有微小的1公分，住院3日後就能順利出院。

高醫小兒暨脊椎骨科杜品毅醫師說明手術過程。（記者黃良傑攝）

主治醫生杜品毅表示，「游離型」椎間盤突出是指碎裂的椎間盤組織，脫離原本位置並移動，容易卡壓神經根，造成劇烈疼痛與功能退化，診斷不易，治療也更具挑戰性，神經組織一旦受損過久，有可能產生永久性損傷，錯過黃金治療期，後續即使手術也難以恢復完整功能。

脊椎微創內視鏡手術不適用變形或滑脫過大的患者，吳先生的椎間盤突出合併足下垂，位置在腰椎第4、5節嚴重壓迫神經根的徵兆，導致腳踝無法主動翹起，行走時腳尖易拖地。

因巨大游離型椎間盤突出的患者，大多需接受較大傷口之減壓手術，甚至進行脊椎融合手術，經評估後，醫療團隊決定採用脊椎微創內視鏡手術進行治療，以降低手術侵入性並保留脊椎結構，整體手術時間約80分鐘，術中出血量少於10毫升，可成功移除巨大游離型椎間盤組織，並有效保留周邊正常組織，吳先生術後恢復迅速，還參加大甲媽祖遶境活動。

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監察院針對巨大案，要求勞動部檢討改進勞動法規，勞動部23日發佈3點回應。（記者李靚慧攝）

〔記者李靚慧／台北報導〕巨大集團（9921）因涉強迫勞動爭議，遭美國海關暨邊境保護局發布暫扣令（WRO），監察院經過調查，對主管機關勞動部要求檢討改進，勞動部今（23）發佈3點聲明，強調對國際供應鏈人權治理趨勢已有嚴正認知，將強化政府輔導協助企業辨識風險、持續滾動檢討相關法規接軌國際。

針對監察院通過調查報告指出，我國勞動人權法規與制度及國際ILO（國際勞工組織）公約仍存落差，要求勞動部檢討改進，勞動部表示，全球供應鏈人權治理標準快速演進，歐美主要貿易夥伴已陸續將ILO強迫勞動指標納入企業盡責調查的勞動人權規範。尤其美國已對60個經濟體啟動是否遏止強迫勞動商品進口的審查，歐盟《禁止強迫勞動產品上市規章》（FLR）將於2027年12月全面實施。

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勞動部表示，已嚴正認知此一趨勢，於今年2月發布「企業防制強迫勞動參考指引」，將ILO 11項強迫勞動指標，例如抵債勞務、扣發薪資、生活條件，轉化為可操作的實務工具，透過「五大構面」行動架構與「四大核心工具」，引導企業從自身管理延伸至整體供應鏈，涵蓋風險自我評估，協助企業接軌國際人權治理框架。

其次、在全球供應鏈治理趨勢下，無論是品牌商、供應鏈廠商，公平招募移工風險高低已直接影響企業的市場地位與聲譽。勞動部表示，已與經濟部合作，自今年3月起，持續透過跨部會宣導及入場輔導，協助企業將符合規範要求轉化為競爭優勢，共同強化台灣在國際永續供應鏈中的正面形象。

最後，勞動部表示，已規劃修正就業服務法第5條及第40條等相關規定，全面禁止雇主或仲介扣留勞工護照、工作許可等身分文件及收取保證金等行為，以符合國際規範。

勞動部強調，面對國際人權規範持續提升的趨勢，將持續蒐整國際法規資訊，適時研議修正相關勞動法規，確保國內制度與國際標準接軌。

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洪健益批評，畜產公司管理費收取十多年來沒有建立好制度。圖為畜產公司家禽批發市場。（資料照）

台北市議會今（23日）進行財政建設部門質詢，市議員洪健益關注畜產公司管理費收取爭議，依法供應人與承銷人應各自負擔一半管理費，但畜產公司十多年來都向承銷人收取全額管理費，引發攤商陳情。畜產公司董事長楊靜宇說，目前正研擬相關內容，也要確認供應人名冊、證號，預計7月起改採各自負擔一半的模式。

洪健益指出，畜產公司過去十幾年來管理費都由承銷商全額繳交，但依據農業部的函釋，管理費收取對象屬供應人與承銷人，但並未禁止一方代他方繳納，這代表雙方應該要合意才能收取；而依據「農產品交易法施行細則」，管理費應按貨品成交總價計算，由供應人與承銷商平均負擔；此外，「農產品交易法」也規定，農產品批發市場的供應人或承銷人，在同一市場不得兼任承銷與供應業務。

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他批評，畜產公司錯誤的制度十幾年來都改不掉，他希望能夠改善這個陋習，每年畜產公司七、八千萬收入，光是管理費就收了六千多萬元，都靠這五十幾個攤商繳交，何時才能回歸制度，讓攤商繳交該繳交的金額。

楊靜宇表示，目前正在研擬雙邊收費的機制，正在跟養雞協會交接供應人名冊以及證號；預計七月起會開始試營運供應人、承銷人各收取一半管理費的機制。

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行政院會今天通過2025年中央政府總決算暨附屬單位決算及綜計表（營業及非營業部分）。（圖由行政院提供）

行政院長卓榮泰今（23）日在院會表示，近年台灣經濟穩定成長，中央政府財政管理審慎，2025年中央政府總決算扣除債務還本，實際賸餘1021億元；自2017年起，每年度總決算歲入歲出都有賸餘，「這是好紀錄」。

行政院會今天通過2025年中央政府總決算暨附屬單位決算及綜計表（營業及非營業部分）、中央政府疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別決算、中央政府前瞻基礎建設計畫第5期特別決算等，將於4月底提送監察院。

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卓榮泰表示，近年台灣經濟穩定成長，中央政府財政管理審慎，2025年中央政府總決算歲入歲出賸餘2436億元，較原編列賸餘增加855億元，但2436億元如扣除債務還本，實際賸餘是1021億元。自2017年起，每年度總決算歲入歲出均有賸餘，這是一項好的紀錄。

2025年決算部分，行政院主計總處會計決算處長許一娟補充，2025年歲入決算數3兆1776億元，歲出決算數2兆9340億元，歲入歲出相抵賸餘數2436億元，各機關開源節流有所成效，經扣除償還債務1415億元後，2025年收支賸餘為1021億元。

在營業基金方面，2025年決算營業總收入3兆9231億元，營業總支出3兆5435億元，收支相抵淨利3796億元，較預算數1482億元增加2314億元，主要是中央銀行因外幣資產營運量及收益率較預算增加，使淨利增加719億元，以及台電公司電費收入增加，致淨利由原預算淨損704億元轉虧為盈，相差1450億元等。

疫後強化韌性特別預算部分，預算編列3799億元，執行期間為2023至2025年，歲入結算1億元，歲出結算3690億元，兩者差短3689億元，但因2024年中央政府總決算尚有審定累計賸餘可供移用，因此依疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例規定，優先全數移用以前年度歲計賸餘支應。

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國民黨彰化縣立委謝衣鳯爭取縣長提名，立場堅定，強調自己是新女性。（資料照）

國民黨彰化縣長提名亂流未歇，國民黨彰化縣黨部主委蕭景田日前受訪喊話立委謝衣鳯「把父母的話當一回事」，謝衣鳯今天（23日）回擊「我是新女性」，有女性獨立尊嚴，蕭景田不是家人，請不要代表她的父母發言，介入她的生涯規劃！

謝衣鳯今天接受媒體人黃光芹專訪，堅定表達參選彰化縣長的決心，她表示，她有她個人獨特的政治魅力，有她自己的想法與理念，她是獨立個體，可以打破彰化傳統的偏見。家庭對她來說是避風港，她要在彰化打選戰，是因為「成功不一定要我」，但「有我一定成功」，可以贏得勝選。

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謝衣鳯強調，她跟議長謝典霖是一家人，弟弟要當議長，這是由議員選出，而她參選縣長，這是由選民直接選舉，這是兩種完全不同的選舉。至於，弟弟能不能當議長，這是要看「議員的智慧」，總之，「姊弟登山，各自努力」。

謝衣鳯指出，民進黨很早就提名立委陳素月參選縣長，國民黨迄今遲遲未拍板定案，她要請黨中央儘速用民調來敲定人選。當選情五五波時，中間選民與年輕族群就是勝選關鍵，如果由她來參選，她會爭取台積電與半導體產業到彰化，讓高科技有更多高薪工作，也要爭取好市多來設立，讓年輕人有高薪工作，有便利的生活，才能解決人口外流。

最後，謝衣鳯強調，年底彰化縣長選舉，國民黨要儘速提名，讓選戰順利開跑，才能迎戰民進黨提名的新潮流陳素月，由她出線才是整合最大化，團結最大化！

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啦啦隊女神「短今」今化身一日店長，到高雄為知名連鎖內衣EASY SHOP代言。（記者王榮祥攝）

啦啦隊女神「短今」今化身一日店長，到高雄為知名連鎖內衣EASY SHOP代言，她笑說高雄好熱但沒流汗，因為穿了「這一件」。

在高雄設有10多處實體店面的EASY SHOP，今邀請短今到高雄舉行全台巡迴第二場行銷，透盼透過模特兒身材的短今親身感受，介紹小微風、戀戀花開等系列內衣，主打輕盈涼爽無負擔的穿著體驗，其中會呼吸的檸檬小風扇罩杯更是整件商品精隨。

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業者還貼心找來短今的閨蜜「Yuri」，兩人一起直播玩遊戲，短今在遊戲開始前形容高雄真的很熱，但她搭車到現場都沒流汗，因為穿了「這一件」；她還特地幫閨蜜挑選合適款式，成為今天擔任一日店長的第一份業績。

EASY SHOP即日起到5月10日推出母親節系列活動，詳情可至官網或各地實體門市。

短今特地幫閨蜜Yuri」挑選合適款式，成為今天擔任一日店長的第一份業績。（記者王榮祥攝）

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諾斯洛普·格魯曼（Northrop Grumman）釋出的 F/A-XX 概念影像，呈現無垂直尾翼的扁平化機身與一體化匿蹤設計。（圖取自 Northrop Grumman 官方影片）

〔編譯陳成良／綜合報導〕軍工巨頭諾斯洛普·格魯曼（Northrop Grumman，下稱諾格）21日釋出F/A-XX概念影像，一款未見垂直尾翼的戰機曝光。該影像在美國海軍決標前夕流出，神祕構想引發關注；該計畫預計在2030年代開始逐步取代現役的F/A-18E/F「超級大黃蜂」（Super Hornet）戰機。

根據軍事網站《The Aviationist》報導，諾格在宣傳影片中展示一架採大三角翼、機身與機翼高度融合的戰機概念。在視覺呈現中，該機未見傳統戰機的垂直尾翼，呈現扁平的一體化輪廓。外界一般認為，此類設計有助降低雷達反射截面積（RCS），進而提升對各類頻段雷達的匿蹤性能。

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在結構上，「無尾翼」構想雖能優化匿蹤效果，卻也意味著戰機失去傳統的偏航控制力。相關分析指出，這類機型預計需仰賴先進的電腦數位飛行控制系統，結合推力向量噴嘴來維持飛行穩定度。相較於現役的匿蹤艦載機，F/A-XX的構想設計顯示出六代機更強調長航程與匿蹤性能的結合。

We're bringing tomorrow’s horizon into focus, faster, stronger and ready when the warfighter needs it.#SAS2026 pic.twitter.com/r0uORyR5kM — Northrop Grumman （@northropgrumman） April 20, 2026

F/A-XX 是美海軍下一代航艦空中優勢系統的核心。根據規畫，這款戰機將作為「系統之系統」（System of Systems）的節點，除了具備高載彈量，還能與「聯合作戰無人戰鬥機」（CCA）等無人機群共同運作。雖然目前釋出的僅為構想示意（Notional Design），但顯示了未來航艦戰機可能的演進方向。

三強角逐 2030年代成軍關鍵

目前美海軍F/A-XX計畫由諾格、波音（Boeing）與洛克希德·馬丁（Lockheed Martin）三大承包商競逐。由於現役「超級大黃蜂」預計在2030年代面臨服役年限，F/A-XX 的研發進程受到高度關注，被認為關乎美軍航艦打擊群的未來空優與作戰能力。

影片中展示了流線型機身與整合式發動機進氣道。目前美海軍尚未公布最終選定方案，三家廠商的競標作業仍在進行。

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潘女於網咖產子，涉嫌掐死新生兒後套袋伴屍，警方到場蒐證。（資料照）

台中市3年前震驚社會的「網咖殺嬰案」一審判決出爐，台中地院今（23）日認定，24歲潘姓女子在網咖包廂內產子後，竟以掐頸、悶住口鼻等方式致新生男嬰死亡再套袋，伴屍長達16小時才報案，依「成年人故意對兒童犯殺人罪」判處11年6月徒刑，全案仍可上訴。

回顧案情，2023年初，未婚懷孕即將臨盆的潘女，當天傍晚到台中市中區一家網咖，租用包廂消費，當晚約10時，她透過通訊軟體，向閨密幸姓女子求助即將產子，已經來不及到醫院，幸女趕緊跑到網咖，驚見潘女已產下一名男嬰，且跪姿用手掐住男嬰頸部，幸女趕緊制止，但男嬰已無呼吸心跳。

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調查顯示，兒子死亡後，潘女一度不知所措，之後商請幸女買止痛藥、到超商購買黑色垃圾袋、濕紙巾及免洗褲後，由潘女將男嬰遺體、胎盤等全裝入黑色垃圾袋，塞入背包放在包廂角落，幸女返家後思考一段時間，深感良心不安，隔天下午向警方報案。

檢警調查指出，潘女疑因情緒不穩，在產後對男嬰施以掐脖及遮掩口鼻等行為，導致死亡，檢方在其手機中發現多筆關鍵搜尋紀錄，包括「偷偷生產」、「福馬林」及化學藥品相關字眼，成為案件重要佐證之一，另有在場幸姓友人作證，曾目擊潘女以雙手掐住嬰兒頸部，並進行現場模擬，進一步強化檢方指控。

審理過程中，檢辯雙方對男嬰確切死因仍有爭議，辯方主張，嬰兒可能在出生過程中因胎盤因素導致窒息，未必全然出於外力，檢方則引用法醫研究所鑑定，認為嬰兒頸部出現血點，顯示有外力介入致死，法院綜合相關證據與鑑定結果，最終認定潘女犯行明確判刑。

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強化情報活動功能是日本首相高市早苗所提出的「重大政策轉向」之一，政府並計畫在今年內首次制定「國家情報戰略」，以作為情報活動指導方針。（法新社）

日本眾議院今天審議通過「國家情報會議」設立法案。依據這項法案，日本將成立強化情報活動指揮中樞功能的「國家情報會議」與「國家情報局」，建立一套由上而下，並以首相為核心的情報決策與整合體系。

「國家情報會議」創設法案，被高市內閣列為本會期的4大「重要廣範議案」（重大法案）之一，內閣在今年3月中旬通過，本月2日進入國會審議，今天在眾議院全體會議上以自民黨、日本維新會等多數贊成通過，由於有主要在野黨的支持，此案在參議院也可望取得過半數同意，預料法案將於本屆國會內正式成立。

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在中國與俄羅斯加強軍事威嚇的背景下，高市政府希望透過促進各情報機關之間的包括情報蒐集與分析等協調合作，提升作為外交與安全保障政策判斷依據的情報品質。強化情報活動功能也是首相高市早苗所提出的「重大政策轉向」之一。政府並計畫在今年內首次制定「國家情報戰略」，以作為情報活動指導方針。

法案規定，將設立由首相擔任主席，並由官房長官、外相、防衛相等11名閣僚組成的「國家情報會議」，負責對重要情報活動及應對外國間諜活動進行調查與審議，並統整政策，同時也將處理外國勢力透過社群媒體（SNS）散播假訊息等「影響作戰」。

「國家情報局」將由現行「內閣情報調查室」（內調）升格而成，負責會議的行政事務，並擁有統合各省廳情報的綜合協調權限。未來，情報局也將成為推動間諜防制立法以及設立「對外情報廳」（暫稱）的核心單位。

眾院內政委員會審議時通過附帶決議，要求在情報蒐集過程中充分保障隱私，並避免進行損害政治中立性的情報蒐集。

日本目前情報蒐集和分析工作，分散於外務省、公安調查廳、警察廳和防衛省等單位，雖然內閣官房設有「內閣情報調查室」，但並未擁有整合綜合協調權限，難以匯集所有資訊。由於情報體系長期處於「各自為政」的結構，情報單位各自掌握不同領域的情報，但橫向整合不足，導致情報難以及時轉化為政策判斷，而首相官邸也未必能取得必要情報。

透過內調升格為情報局，各部會被要求提供情報並集中分析，形成單一匯流與輸出機制，再由情報會議進行政治層級的判斷，等於把情報直接納入首相主導的國安決策流程，強化「官邸主導」的體制。

國家情報體系的整合，也有助於日本與美國及北約等盟國進行更高層次的情報合作。過去因為缺乏統一窗口，日本在國際情報網絡中的角色相對受限，未來透過情報局的整合功能，可以更有效對接盟國體系，並支撐日本在印太戰略中的角色擴大。

日本眾議院今天審議通過「國家情報會議」設立法案。（法新社）

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水上鄉長林緗亭戴上父親前鄉長林琨山的遺物手表，一同見證龍德橋改建。（記者林宜樟攝）

嘉義縣水上鄉龍德橋為地方重要交通節點，但橋梁老舊、通行空間不足，水上鄉公所推動改建，提升防洪與通行安全，獲嘉義市嘉邑行善團協助，由縣府設計及監造，嘉邑行善團投入施工，今天改建工程動土，水上鄉長林緗亭說，父親前鄉長林琨山長年掛心此橋改建，但去年10月過世，今天戴上父親的遺物手表，與鄉親見證橋梁改建。

龍德橋位處龍德村重要交通節點，長年承載在地居民通行及農產運輸功能，但橋梁老舊、通行空間不足，改建工程由嘉邑行善團負擔1358萬元，縣府負擔87萬元，合計投入1450萬元，推動地方基礎建設，工程內容包含提升橋面高度、擴大通洪斷面與優化引道，並納入交通安全改善措施，提供更安全、順暢的通行環境，兼顧防災與民生需求。

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嘉義縣長翁章梁、林緗亭、嘉邑行善團理事長鄭秀玉等出席動土儀式，祈求工程圓滿；鄭秀玉表示，嘉邑行善團成立超過60年，期間共建設662座橋梁，其中嘉義縣有363座，感謝各界的捐款支持，使得基礎設施得以順利建設。

翁章梁說，龍德橋對地方交通很重要，過去橋梁斷面較窄，無法因應極端氣候，改建工程改善既有通行斷面，降低未來災害風險，橋梁由嘉邑行善團興建，兩側及道路由縣府施做，透過縣府與民間團體攜手合作，加速工程推動，展現地方凝聚力與公益精神。

林緗亭說，龍德橋興建已40多年，是急迫修繕危險橋梁，父親林琨山常掛心此橋改善進度，今天特地佩戴父親的手表，讓父親與眾人見證龍德橋改建歷程。

水上鄉公所表示，工期預計為300個工作天，施工期間將妥善規劃交通維持措施，減少對民眾日常生活影響，並要求施工單位落實工地安全，確保工程如期如質完成。

水上鄉龍德橋改建工程動土。（記者林宜樟攝）

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空軍司令鄭上將陪同李榮譽理事長於于親文中將靈前獻花。（圖：軍聞社提供）

〔記者羅添斌／台北報導〕空軍司令鄭榮豐上將今天陪同軍人之友社榮譽理事長李棟樑前往空軍碧潭公墓，向國軍英烈將士致祭，並特別前往政戰局故于親文副局長龕位前獻花行禮，表達無限的懷念。

于親文將軍曾任政戰總隊總隊長丶空軍司令部政戰副主任等要職。106年9月1日奉調國防部政戰局副局長，是國軍首位空軍出身的副局長，顯見學能兼備，深受長官器重。不幸在109年1月2日的黑鷹直升機墜機事件中殉職，軍方在公祭典禮後，依家屬的決定將其安厝於新店碧潭的空軍公墓（空軍烈士公墓）忠靈殿。

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空軍司令鄭榮豐上將、政戰主任虞德忠中將今天陪同軍人之友社榮譽理事長李棟樑前往空軍碧潭公墓，首先前往忠靈殿，在司儀禮贊聲引導下，向空軍烈士牌位上香致祭，並行三鞠躬禮。隨後，鄭司令與李榮譽理事長也特別前往故前政戰局副局長于親文中將靈前獻花、獻果，感念他們畢生奉獻軍旅，忠勇為國，也緬懷多年相伴敬軍共事，同時也向故于中將遺族于夫人及千金慰問致意。

軍友社榮譽理事長李棟樑向國軍英烈將士致祭。（圖：軍聞社提供）

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婦人使用飛行傘墜落骨折，消防人員救援。（記者黃明堂翻攝）

今天中午，台東縣鹿野高台發生1起飛行傘驚險意外。1名來自南投的63歲女性遊客，在準備進行無動力飛行傘體驗時，疑因起飛過程不慎失敗，整個人直接墜落至約15米深的陡峭邊坡，造成左腳踝嚴重受傷。

台東縣消防局鹿野分隊於中午12時41分接獲通報後，隨即啟動緊急救護機制，並聯合延平、關山大隊共出動4輛消防車、救護車及7名消防救護人員趕赴現場支援。由於事故地點位於雜草叢生的山坡地，地勢險峻，搜救人員隨即在繁密的林木間小心下探搜索。

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經過一番搜尋，救難人員約於下午1時許順利接觸到傷者。當時傷者意識清楚，但左腳踝呈現開放性骨折，疼痛難耐。救護人員現場先行進行包紮止血與初步固定，隨後利用長背板並以人力徒步接力的方式，在崎嶇的邊坡上克服阻礙，合力將傷者搬運至救護車停放處。

事故發生後，消防局同步通報110、台東縣觀光發展處、教育處及交通部觀光局縱管處等單位。傷者於下午2時5分由鹿野分隊救護車後送往台東馬偕醫院進行後續救治。至於飛行傘起飛失敗的確切原因，仍有待相關單位進一步調查釐清。

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國健署長沈靜芬指出，國民健康署近年積極推廣「質地調整飲食」，鼓勵民眾透過食材選擇、烹調技巧及料理設計，製作「咬得動、吃得下」的營養佳餚，讓長輩重拾吃的幸福感。（國健署提供）

〔記者羅碧／台北報導〕長者常因缺牙、咀嚼或吞嚥困難而「吃不下」，不僅影響進食量，也可能導致蛋白質、膳食纖維等營養攝取不足，進一步增加失能風險。衛福部國民健康署今舉行「銀養創新料理」記者會，強調推動「質地調整飲食」，讓長輩在吃得下的同時也能兼顧營養與健康。

國健署長沈靜芬指出，台灣已邁入超高齡社會，長者普遍面臨牙口退化問題，臨床觀察約有7成長輩有部分缺牙情形，且超過6成因咀嚼或吞嚥困難而限制進食種類，長期下來容易出現營養不均衡。透過食材處理與烹調方式調整，將食物轉為較軟、易吞嚥的型態，有助提升進食意願與營養攝取。

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她說明，「質地調整飲食」並非單純將食物打碎，而是在保留營養與風味的前提下，依長者狀況調整食物軟硬度與型態，同時仍須兼顧蛋白質、膳食纖維與熱量攝取，讓長輩既吃得下，也吃得夠，維持身體機能與生活品質。

國健署也指出，今年「銀養創新料理競賽」以長輩熟悉的家鄉味為主題，鼓勵結合在地、當季食材，透過「減鹽、減糖、質地調整」等方式，設計出符合長者需求的料理，提升接受度，讓健康飲食更容易融入日常生活。

針對失智長者的飲食照護，國健署提醒，患者可能出現忘記進食或重複進食的情形，建議採取定時定量供餐，並減少用餐時的干擾，以維持穩定的飲食習慣。此外，部分失智者也可能伴隨吞嚥困難，進食時應特別留意是否出現嗆咳情形，避免引發吸入性肺炎。

在慢性病預防方面，國健署指出，三高與心血管疾病與日常飲食密切相關，呼籲民眾減少含糖飲料攝取，以白開水或無糖飲品為主。沈靜芬表示，1杯珍珠奶茶約含12顆方糖，容易在不知不覺中攝取過多糖分，增加肥胖與代謝疾病風險。

沈靜芬並提到，國健署正與食藥署合作推動食品外包裝「紅黃綠標」制度，協助民眾快速辨識食品中糖、鈉與飽和脂肪含量，提升選擇健康食物的能力，從日常飲食著手，降低慢性病風險。

此外，國健署也鼓勵以植物為主的飲食型態，增加全穀雜糧、蔬果與豆類攝取，並減少高碳排肉類使用，在兼顧蛋白質攝取的同時，也能達到健康與環境永續的雙重目標。

國民健康署「2026銀領新食尚─銀養創新料理競賽」即日起正式開跑，邀請餐飲職人、校園新秀、長照與醫療機構，以及熱愛烹飪的民眾共襄盛舉，發揮巧思，為長輩重現那份懷念、柔軟且營養的好味道。競賽報名至2026年6月22日截止。

觀光署旅行業組科長胡詠芝（左起）、漁業署養殖漁業組科長林世勳、環境部環境保護司簡任技正蕭培元、經濟部商業發展署服務發展組副組長簡俊良、國民健康署署長沈靜芬、中華醫事科技大學餐旅管理系 教師黃裕文、中華醫事科技大學餐旅管理系第二屆校園組金牌選手洪鈺閎和國民健康署社區健康組組長劉家秀，邀請民眾參加「2026銀領新食尚-銀養創新料理競賽」。（國健署提供）

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台北市民政局長陳永德今（23）日到議會民政委員會工作報告，會中議員關注台北市人口下跌、年輕人結婚、生育率下降議題，認為要台北要留住人口，解決居住問題很重要。（記者孫唯容攝）

台北市民政局長陳永德今（23）日到議會民政委員會工作報告，會中議員關注台北市人口下跌、年輕人結婚、生育率下降議題，認為要台北要留住人口，解決居住問題很重要。陳永德坦言台北市10年已少掉一個大安區，根據每個月底統計資料，「少的話都是七八百人，多的話有七八千人，每個月都可以少1、2個里」。

議員秦慧珠、陳賢蔚、簡舒培、洪婉臻、王孝維等人皆關注人口政策。秦慧珠指出，民政局發放生育獎勵金，希望能吸引民眾入籍台北市，不過她發現有不少民眾補助領完就搬走了，2年內搬走的人高達八成，因為生育補助比其他縣市高，而育兒津貼跟其他縣市差不多，沒有理由一定要留在台北市，特別是在台北年輕人買不起房子，因此生完就走，根本就是打水漂。

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簡舒培指出，新北市今年也把生育獎金提高到4萬元，因此連這種短暫的人口紅利都不會再有，回到根本問題「為什麼台北市留不住人？」最重要的原因就是「台北居大不易」，如果結婚後生活品質無法提升，甚至變得更辛苦，那很多人自然選擇單身，假設市府依然用舊思維，例如提高補助或辦團體婚禮，已經無法影響年輕人的決定，「給錢是小事，但給錢也無法讓人願意結婚生養」。

簡舒培認為，台北市人口持續流失，但房子仍然存在，關鍵是如何讓空屋釋出，轉化為可用資源，要如何透過政策鼓勵屋主釋出空屋、與政府合作轉為社會住宅，讓年輕人有穩定居住環境，才可能留住人口。

局長陳永德說，「人口政策放在民政局，真的很沉重」，目前台北市府也成立跨局處的人口政策委員會，有制定各項指標、KPI來努力，但是現在台北市人口不到244萬人，每個月底戶籍科在統計資料，「少的話都是七八百人，多的話有七八千人，每個月都可以少1、2個里」，人口確實每天都在下降。

陳永德也感嘆，過去30年前擔任民代時，「黃道吉日、週末、選舉」都少不了要參加婚禮，一週至少要跑10場，一天可能要跑7、8場婚禮，現在一個月1、2場可能都還沒有，就算有也還是自己好朋友。簡舒培則說，那是因為局長（陳永德）你人緣好，「她統計她去年一整年，參加婚禮場一根手指頭數得出來」，但是現在年輕人結婚也不喜歡找民代。

召集人王孝維則表示，現在變成這樣大家始料未及，目前政府只能把該做的做好，唯一能做的就是盡量補助。有議員詢問王孝維「你兒子娶了嗎？」王孝維也感嘆，「還沒，我煩惱」。他也說結婚最重要就是生育，可以鼓勵一下多給予補助，讓年輕人生育沒煩惱，「生三胎補助一百萬」人口就可能稍微增加。

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大谷翔平。（法新社）

〔體育中心／綜合報導〕道奇日本巨星大谷翔平今天遭巨人封鎖，中斷跨季連續53場上壘，賽後總教練羅伯斯（Dave Roberts）直言，希望大谷有更多貢獻。

大谷昨天達成連續53場上壘，一舉刷新亞洲紀錄，可惜今天4打數熄火吞1K，打擊率降至0.258，未能繼續堆高連續上壘場次。

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大谷已經連8戰未開轟，對於「打者翔平」的狀態，羅伯斯表示：「翔平的上壘率仍接近4成，但正因為是翔平，我們總是會對他期待更多。」

道奇吞下2連敗，羅伯斯明言，希望大谷和塔克（Kyle Tucker）有更多貢獻，「他們兩人毫無疑問都是極其出色的球員，而且是隊上打席數最多的人。如果他們能有穩定產出，其他打者就會輕鬆許多，也能給對手施加壓力，進而創造大局機會。」

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Team Dragons 城市手搖旗。（味全提供）

〔記者林宥辰／綜合報導〕味全龍職業棒球隊將於五月正式開啟最受矚目的「Team Dragons台北城市月」系列活動。首波重頭戲「Team Dragons 台北城市月主題日」將於5月1日霸氣降臨。今年味全龍特別邀請同樣以臺北為家的兩支職業勁旅「臺北台新戰神」與「臺北伊斯特職業排球隊」跨界集結，並邀請HBL冠軍雙強松山高中及陽明高中擔任開球嘉賓，打造前所未有的臺北運動戰線，邀請全臺北的龍迷一起捍衛主場榮耀。

限定入場好禮：臺北街景手搖旗，席捲看台視覺焦點

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5月1日當天入場，即可獲得精美的「Team Dragons 城市手搖旗」。旗面設計融合臺北標誌性地標與潮流元素，象徵龍迷與這座城市共同進退的榮譽感。穿上你的臺北限定球衣，揮舞手搖旗，為臺北吶喊、為龍將應援！

王者駕到：HBL 冠軍雙強松山高中、陽明高中，驚喜現身開球

主題日當天，球場將迎來象徵臺北校園運動最高榮譽的貴賓。球團特別邀請於114學年度 HBL高中籃球聯賽勇奪雙料冠軍的臺北在地隊伍擔任開球嘉賓。男子組由衛冕成功、寫下隊史二連霸紀錄的「綠色神盾」松山高中帥氣登台；女子組則由演出震撼逆轉秀、勇奪校史首座冠軍金盃的陽明高中華麗現身。這兩隊剛在臺北小巨蛋拋下封王彩帶的冠軍之師，將把不輕言放棄的鬥魂帶到天母棒球場，與龍將們一同傳遞臺北運動城的王者氣勢。

跨界英雄帖：限量合影機會與全能運動體驗

當龍之烈焰遇上戰神的剛毅與伊斯特的靈動，臺北的體育能量將推向巔峰。凡於官方商店購買「臺北城市限定球衣」，即可獲得「跨界球員合影會」限量號碼牌，一次捕捉球星同框的夢幻瞬間。此外，球場周邊特別設置了籃球投籃體驗與排球精準墊球互動區，讓不同領域的球迷都能在現場揮灑汗水，挑戰自我極限，親身感受跨界運動的無窮魅力。

萌力全開：吉祥物齊聚 DRAGONS CAFE mini

除了場上的熱血對決，場外的吉祥物見面會更是焦點。味全龍吉祥物威弟、芮美將與臺北戰神吉祥物戰神Richart、伊斯特排球隊吉祥物兔之助聯萌會師。球迷朋友只要到 DRAGONS CAFE mini 購買指定套餐，即可領取拍照號碼牌，一次捕捉萌寵同台賣萌的可愛身影。名額有限，喜愛吉祥物的粉絲千萬別錯過這場珍貴的同樂會。

熱血音浪：公館青少年強勢登台，唱響城市夢想

5/1賽前特別邀請到最具臺北在地代表性的新生代樂團「公館青少年」擔任表演嘉賓。出身於臺北學術心臟地帶的他們，以鮮明特別的雙主唱旋律線為特色，以獨特的方式訴說著青少年們的學業、友情和愛情。這群充滿能量的音樂人，將帶領全場龍迷在開賽前燃起心中最火燙的臺北魂，用歌聲為這座城市的運動盛典拉開序幕。

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丹麥今（23）日發生2輛列車相撞事故，造成多人受傷。（路透）

丹麥當局表示，2輛列車今（23）日在首都哥本哈根以北相撞，造成17人受傷，其中4人傷勢危急。

根據《路透》報導，這起事故發生在連接希勒羅德（Hillerod）和卡格魯普（Kagerup）2鎮的鐵路線上。丹麥緊急救援部門表示，至少17人因事故受傷，其中4人傷勢危急。

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相關照片顯示，列車車頭撞在一起，但車廂仍保持在鐵軌上。

丹麥緊急救援部門發言人表示，有乘客因這起事故受傷，但所有人都已安全離開車廂，無人受困。

該發言人指出，大量救援力量趕赴現場，警方和救援人員已部署人力。

丹麥消防部門也在X上說，受傷人員已被救護車和直升機從事故現場運走。

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日經平均指數今日一度衝破6萬點。（歐新社）

〔財經頻道／綜合報導〕日經平均指數在23日早盤首度突破6萬點大關，刷新歷史紀錄。日媒報導，日經平均指數今日首度突破6萬點大關，距離去年10月站上5萬點僅約半年時間，東京股市寫下歷史新頁，而「6萬區間」與「日經6萬」等關鍵詞也同步爆紅，在社群平台X（前稱Twitter）迅速竄升，成為熱門關鍵字。

據報導，日本社群上討論瞬間炸開，有人興奮直呼「終於來到6萬點！」，也有人質疑「日本真的撐得住嗎？」、「今天到底發生什麼事？」、「只是瞬間而已，收盤能站穩嗎？」市場甚至還出現，網友對日經平均指數觸及6萬關卡表示「不安」，顯示市場情緒在狂熱與不安之間擺盪。

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日媒指出，日股此波上漲主因之一，是市場傳出美國與伊朗停火協議延長，對戰事邁向結束的預期升溫，帶動風險資產上漲。儘管有人擔心市場過熱，但也有人認為，如果企業獲利保持強勁，股價還會繼續上漲。

回顧這波漲勢，日經平均指數在去年10月27日於「股市上漲、日圓貶值、債券下跌」的政策交易氛圍下突破5萬點，其後在AI產業成長預期與企業業績亮眼的推動下持續走高。今年1月傳出眾議院解散消息後，市場押注預期首相高市早苗將推行擴張性財政政策，股價上漲速度加快。

2月9日，日本自民黨在大選中取得壓倒性勝利後的首個交易日，日股一度上漲超過3000點。 2月底一度突破5萬9300點，逼近6萬點。

不過，3月局勢急轉直下，中東緊張升溫與油價飆升衝擊市場信心，指數一度回落至5萬500點附近。進入4月後，隨著市場對局勢緩解的期待升高，股市逐步回穩反彈。目前市場傳出，日經將於今年內挑戰6萬5000點的樂觀預期。

從長期來看，日經平均指數在1989年泡沫經濟時期曾創下3萬8915點的歷史高點，之後歷經長期低迷，在安倍第二任期的「安倍經濟學」政策下，經濟恢復上升趨勢，並在2024年2月達到近34年來的歷史最高水準。

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大園發生一起曳引砂石車撞捷運橋墩事故，所幸ˋ人員、橋墩都無大礙。（警方提供）

桃園市大園區三民路二段昨天發生大型曳引砂石車撞捷運橋墩的交通事故，還波及對向車道轎車，所幸無人傷亡，市府捷運工程局立刻派員針對受撞擊的捷運橋墩查看，初步檢測確認僅表面磨損，結構安全無虞。

警方調查指出，43歲謝姓男子駕駛的大型曳引砂石車，沿大園區三民路二段直行往南行駛，昨天上午8點46分左右，疑似精神恍惚而偏離車道，撞擊中央分隔島的捷運工程石墩，並波及對向車道61歲陳姓男子駕駛的轎車，警方獲報趕抵處理並實施交通管制，肇事駕駛受傷送醫無大礙，轎車僅車輛毀損，經實施酒精檢測，雙方駕駛人酒測值都為0，詳細肇事原因待後續調查釐清。

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捷工局接獲通報後，派員趕赴現場，除協助相關單位進行交通事故排除與交通疏導工作，也檢視橋墩是否有損害情形，初判無影響結構安全。

大園發生一起曳引砂石車撞捷運橋墩事故，所幸ˋ人員、橋墩都無大礙。（警方提供）

大園區發生曳引砂石車撞捷運橋墩事故，所幸人員、橋墩都無大礙。（警方提供）

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劉爾金父子在「台北相聲大會」同框演出。（台北曲藝團提供）

〔記者黃旭磊／台中報導〕台北相聲大會將在5月16日於台中國家歌劇院演出，相聲藝術家劉爾金父子、朱德剛、方宥心聯手演出AI 時代主持秀等劇情。劇組坦言，受美伊戰情通膨影響，民眾緊縮藝文消費支出，今年票房比去年減少約4-5成，辛苦經營呼籲粉絲捧場。

台北相聲大會致力結合時事話題，今年是第9年演出，劇情包括劉爾金父子同框，演出相愛又相殺 「主持秀」；神咒大師點出 AI 時代爆笑與荒謬；「龍鳳特誤TWO」全台首創群口雙簧；相聲大師馬季經典「勞動號子」在厭世退散、笑聲中開工。劇組強調精采內容絕對能擦出火花。

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台北曲藝團團長葉怡均說，美伊戰爭延燒影響民生物價，觀眾購票意願也雪崩式下滑，今年票房比去年減少4-5成，相當辛苦經營。另方面，說唱藝術邁入前所未有「戰國時代」，傳統相聲、漫才、評書、脫口秀、喜劇小品等，僧多粥少缺資源需各自奮鬥。

「台北相聲大會」將於5月16日週六下午2點30分，在台中國家歌劇院中劇院上演。製作人洪慶坤說，各路說唱高手齊聚一堂、光芒交鋒，票價親民，更響應文化部青年席次政策，台中場獨家推出五折自由座，與300元限定席次，詳洽在OPENTIX兩廳院文化生活網。

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命理師江柏樂。（翻攝自臉書）

〔記者邱奕欽／台北報導〕命理師江柏樂Threads帳號再出事，他近日因不婚不生言論引發爭議，帳號遭檢舉停權後重辦回歸，卻又疑似再度消失，掀起新一波討論。

命理師江柏樂近日開通Threads帳號，13日首篇貼文直言批評年輕人「不婚不生」恐斷自己生路，自認只是說實話，雖預期會引發爭議仍選擇發聲。相關言論迅速在網路延燒，引來大量批評聲浪，帳號隨後遭檢舉停權，他也坦言目前仍在申訴中，希望能取回帳號繼續與外界對話。

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面對外界撻伐，江柏樂強調接受所有批評，也呼籲社會應容許不同觀點存在，並重申自身出發點是以專業角度提供建議。直到22日，江柏樂在臉書宣布「老師回到Threads了！」表示理念未變，強調傳統文化是長年累積的智慧，還開放網友「出題考老師。」甚至直言「想罵就罵好舒壓，我不怕被罵！」貼文也吸引部分支持者留言力挺。

不過情況再度出現轉折，實際搜尋江柏樂的Threads帳號，頁面卻顯示「連結失效或頁面不存在」，疑似再次遭檢舉或停權，引發外界關注與討論，部分網友嘲諷狂酸「尷尬啦！」、「笑死，又被檢舉了！」更有人質疑其言論引戰，也有人認為平台處理過當，讓整起事件持續延燒。

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李育朋19日清晨從酒吧走出來的畫面。（民眾提供）

〔記者黃明堂／台東報導〕中華職棒樂天桃猿隊19歲新秀李育朋，因在台東發生無照酒駕肇禍，遭到開除。因車禍未釀人傷，警方並未說明此案，但據了解，李育朋是19日在台東市福建路一處酒吧飲酒後，喝到快天亮，在市區開車肇事後，由友人開走車，但警方事後到場蒐証，他才坦承開車。

根據此酒吧附近監視器畫面可以看到，19日清晨6點左右，一輛藍色轎車緩速開到台東市復興路上，閃燈停下後，駕駛開車門離去，20分鐘後警車和員警到場蒐証。此時畫面中出現一位身材高大，穿綠色T恤的年青男子，這就是職棒選手李育朋，他從附近的PUB門口走到現場，並且和員警面對面說話，隨即一群人就被帶往派出所偵訊。

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這個畫面中李育朋與警方對話，在此之前，他開車並肇禍，警方追查後，確認車禍肇事者是是李育朋，經酒測值0.69超標，依公共危險等罪嫌移送法辦。

據了解，李育朋是台東體中畢業，當天疑似是和友人在台東市福建路一家PUB喝到早上5點多，開車離去後發生A3車禍（無人受傷），隨後他返回PUB，車子由友人開到附近停放，警方接獲通報後趕到，經追查後才確認李育朋不只酒駕肇事，而且還是無照駕駛。

李育朋的肇事車輛。（民眾提供）

李育朋酒駕肇事，警方找到車輛後，他才坦承是駕駛。（民眾提供）

☆飲酒過量 有害健康 禁止酒駕☆

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草嶺生態地質國小以其獨特的地質景觀與美感校園聞名，被譽為「天空之城」。（羅右翔老師拍攝，草嶺國小提供）

特偏遠學校雲林縣古坑鄉草嶺生態地質國小教師宿舍興建工程，經過5次流標，經縣府邀請在地子弟經營的鄉林營造投標才順利決標，今（23）日辦理動土，預計明年3月完工。縣長張麗善及古坑鄉長林慧如致詞表示，期盼教師宿舍完工後，老師們都能愛上草嶺，想來也願意留下。

草嶺國小現在校舍在2014年落成啟用，舊校舍在2008年辛樂克風災土石滑動，因地質不穩，考量師生安全，在現址興建新校舍，以其獨特的地質景觀與美感校園聞名，被譽為「天空之城」，但因位處偏遠、交通不便，教師流動率與居住問題，令地方困擾。

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縣府教育處表示，教育部從101學年度起每年補助教職員租屋費，縣府也提供交通津貼，但仍無法徹底解決問題，縣府爭取增建宿舍一直沒有下文，決定自籌4746萬辦理教師宿舍興建工程。

草嶺國小校長林杰炘指出，教師宿舍規劃設計延續草嶺國小輕量體建築的設計原則，強調與自然環境和諧共存，宿舍將設置15間房間，可容納19名教職員，完工後可提供現代化、安全且功能完備的生活空間，徹底解決教師因山區居住不便而產生的困擾。

張麗善表示，草嶺風景幽美、空氣清新，宿舍完工後供應三餐，教職員可享受在家的感覺，進而願意上來、留下來，為草嶺的孩子點亮未來。

林慧如說，教師宿舍是草嶺國小美麗校園最後一哩路，期待以後能成為校長與教師心中任教的首選。

草嶺生態地質國小教師宿舍模擬圖。（草嶺國小提供）

草嶺生態地質國小全校師生與縣長張麗善等人合影。（記者黃淑莉攝）

草嶺生態地質國小教師宿舍興建工程動土。（記者黃淑莉攝）

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台南市長黃偉哲（右）贈送南市客製化行李箱給菲律賓加美地市長Denver Chua（左），表達城市友誼。（圖由台南市府提供）

台南市長黃偉哲以不到2天的緊湊行程訪問菲律賓，展現高效率城市外交行動力！今（23）日清晨抵達後，首站即前往台南在當地的第1座姊妹市加美地市，凸顯對雙邊情誼的高度重視。

黃偉哲表示，台南相當珍惜與加美地市長達近半世紀的深厚情誼。為回應加美地市長Denver Chua於上月親自率團訪問台南，此行特別將加美地市列為訪菲首站。他指出，兩市已建立穩固友好基礎，未來將在既有官方互訪之上，進一步拓展物產、觀光與教育等多元領域合作，並透過長期交流讓情誼延續至下一代。

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此次訪問中，加美地市長Denver Chua與副市長Benzen Raleigh Rusit率市政團隊與市議員隆重迎接台南訪團，展現高度熱情。黃偉哲一下車即感受到當地的溫暖接待，雙方互動熱絡。

Chua市長指出，今年3月訪問台南市期間，對台南在城市治理與文化保存上的成果印象深刻，也深受啟發。他期待未來雙方能進一步落實具體合作，特別是在青年教育交流方面深化連結，並誠摯邀請台南市民前往加美地市參訪交流。

台南市政府新聞及國際關係處表示，黃偉哲此行以最精簡時間進行最具成效的交流，充分展現城市外交的行動力。隨著台菲互動持續升溫，市府未來也將持續拓展國際鏈結，提升台南市的國際能見度，為雙邊合作注入更多動能。

加美地市於1980年與台南締結姊妹市，素有「臨海灣的歷史古城」之稱。上月Denver Chua市長曾率17人訪團造訪台南，參訪古蹟與在地企業，為此次交流奠定更深厚基礎。

加美地市以當地精彩舞蹈歡迎南市府訪團到來。（圖由台南市府提供）

菲律賓加美地市議員亦出席南市府訪團歡迎會。（圖由台南市府提供）

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Dianna Dimambro分享2年來的求職心路。（翻攝自網路）

〔財經頻道／綜合報導〕在科技業競爭日益激烈的環境下，美國一名29歲女子歷經長達2年的求職過程，投出超過2000份履歷，最終才獲得2份工作機會。她在大型企業與新創公司之間的選擇，也反映出當前職場結構與求職困境。

《商業內幕》報導，29歲的Dianna Dimambro現為一名準軟體工程師，現居美國佛羅里達州。她原本從事社群媒體與網站設計工作，2022年重返校園轉向UX工程領域，期望進入軟體產業發展。

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然而，在2024年畢業前後，她遭遇科技業大規模裁員與市場收縮，求職之路急轉直下。Dianna Dimambro為了維生只好自由接案，同時還經營過5種兼職，包括代顧狗、接網站開發案，以及協助當地商家做社群行銷。她坦言，正式全職職缺始終遲遲未出現，只能靠自由接案、網站開發與短期工作維持收入。

過去2年，她投了超過2000份履歷，很多都石沉大海。直到這個月，才終於拿到2份軟體工程相關的工作機會。一份為大型零售企業Target的實習工程師職位，另一則為新創公司的全職軟體工程師職缺。

面對選擇，她一度傾向大型企業，認為能接觸更大規模的用戶產品，但也擔憂實習職位未必能轉正，加上科技業裁員風險仍高。最終，她選擇加入新創公司，擔任核心工程師角色，直接參與產品開發與決策。

她坦言，這段經歷讓她重新理解職場競爭現實，但仍認為軟體工程是一條值得投入的道路，只是「進入門檻已經和過去完全不同」。

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陳世憲（右）「白天藍雲」書法展完成人體行為藝術。（陳世憲提供）

〔記者黃旭磊／台中報導〕台南書法家陳世憲來到台中，舉辦2026「白天藍雲」書法個展。開幕表演時，書法家於地面揮毫，行為藝術家則趴上作品並以肢體與運筆互動，書法在現場成為了流動與生成中的事件，精湛表現讓在場人士報以掌聲。個展即日起至5月30日在西區美村路亞書藝所展出。

陳世憲在台南白河成立台灣意象書法館後，持續到東京新宿路地裏畫廊舉辦「迷霧」個展，今年以「白天藍雲」為題北上台中開展，陳世憲以意象書法為體幹，書寫「從小到大，老師都教導天上是藍天白雲...」人生體悟，讓書寫線條不單是線條，而是呼吸節奏，字不再只是字，而是正在生成經驗。

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陳世憲說，小時候老師教導天上是藍天白雲，等到東海大學畢業沒有了考試，突發現天色並不總是晴朗，某次颱風來，雲果然是灰色，他掩面痛哭三天，颱風離開後出現晚霞，發現晚霞是橘紅色的，於是開始描繪人間喜怒哀樂愛惡欲，寫「不只是黑色」也不只是「福祿壽喜」的書法。

「白天藍雲」開幕式讓筆墨不再靜止，跨界邀請四位創作者共演，包含頑石劇團藝術總監郎亞玲、東海美術研究生小天、雙人即興團體「「一個兩個人 _Nymre & BLSH」，而陳世憲再即席人體書寫，搭配音樂完成行為藝術的多重奏演出。

陳世憲表示，他很喜歡「書法，不只是書法」這句話，過去從古典碑帖出發，現在更關心農民語言、工廠節奏、蟬鳴與螳螂跳躍，讓書法不再只是字形再現，而成為情感場域。個展即日起在亞書藝所展至5月30日。

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中國「高德地圖」登台，甚至具備「紅綠燈倒數」功能，遭疑有資安疑慮。（記者王藝菘攝）

中國「高德地圖」登台，甚至具備「紅綠燈倒數」功能，遭疑有資安疑慮，甚至可透過超商分店等據點辨別營區。對此，國防部長顧立雄今（23）日說，國防部會依循數發部禁止立場，通令全軍遵循禁止使用的規範。

媒體報導，中國「高德地圖」街景能以3D呈現，還有紅綠燈倒數功能，遭疑有資安及國安疑慮。針對媒體詢問，該地圖中的軍事營區雖已去識別化，卻仍可透過超商分店等資訊辨別，顧立雄今天說，中共的衛星每天都在經過，一旦有戰事發生固定陣地的位置都不會是完全安全的所在。

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顧立雄指出，國軍早就在戰術的應用上，會找尋隱蔽及適合的戰術位置。這本來就在作戰面上面會考量的部分。

媒體追問，私人手機是否也納管？顧立雄承諾，就了解數發部已經禁止，國防部會依循這個立場，對有資安疑慮的數位圖資軟體，通令全軍遵循規範，禁止下載使用。

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林子宇稱柯文哲喊的是「賴清德」。（取自黃國昌YouTube直播畫面）

前台北市長柯文哲因涉京華城弊案一審被判17年，他3月29日在「上凱道討公道」集會中，歇斯底里怒吼：「賴祥德，沒有用的！我不會屈服！」口誤將賴清德喊成賴祥德，迷因持續流傳。昨日他與同黨籍新北市長黃國昌、新北市議員參選人林子宇等人到板橋湳雅夜市造勢，林子宇當面與柯文哲討論此事，並表示是大家聽錯，柯文哲喊的是「賴清德」，她還說：「幫你證明，他講的是賴清德。」

柯文哲一行人昨日在湳雅夜市用餐時，林子宇好奇詢問柯文哲，知不知道大家為何看到他都會Cue「賴祥德」？柯文哲表示自己不曉得。林子宇則解釋，網路上流傳當時的影片中，柯文哲那時喊「賴清德，沒有用的」，但大家都聽成「賴祥德，沒游泳的」。

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講到此處，林子宇也看向329遊行時就站在柯文哲身邊的黃國昌，而黃國昌只是微笑點頭輕笑幾聲。林子宇隨後又向柯文哲說：「我幫你證明。」並對著鏡頭喊：「他講的是賴清德！」

根據當時影片，柯文哲確實喊出「賴祥德」。而林子宇、柯文哲對答時，柯文哲直播聊天室小草們也不斷留言：「​​賴祥德，沒游泳的」、「​​賴祥德。偶不會去扶的」、「賴祥德」、「​​賴祥德沒游泳」。

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民眾黨立法院黨團總召、立委陳清龍（中）。（資料照，台灣民眾黨提供）

中配李貞秀在本月中旬遭民眾黨中評會開除黨籍後，繼上節目爆料砲轟黨中央後，近日更先後聲請法院假處分，並提告立法院、中選會，「開撕」戲碼延燒；台中市議員江和樹昨日更爆李曾「私訊」黨團總召陳清龍要錢，還提醒「記得錢要乾淨、金流要做好」，兩人隔空互嗆。對此，陳今回應，江並未參與對話，言論「言過其實」已屬不妥。

江和樹昨（22）日接受政論直播節目「中午來開匯」專訪表示，李貞秀曾私訊民眾黨黨團總召陳清龍「要求金額」，更提醒「記得錢要乾淨、金流要做好」；引發李臉書上隔空開嗆江「無恥」，不只罵他沒證據就出來造謠當打手，要他好好做人，還曝他私下偷罵民眾黨周榆修壞人，要他出來「打球」，火藥味濃厚。

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針對江和樹爆料與李貞秀的回應，立委陳清龍今（23）日上午回應，據他所悉，江和樹議員並未參與跟李貞秀前委員的任何溝通，並不瞭解事情全貌，坦言其說法已「過於誇大且言過其實」，實為不妥。

陳清龍強調，這件事情其實該翻頁了，我已經多次說明，在我與李貞秀前委員溝通的過程中，李貞秀前委員都有表達其想法與條件，但立法委員的身分不能拿來交易，我也有把完整的溝通過程跟中評會報告。

陳清龍重申，中評會既已做出決議，作為台灣民眾黨一員，就是遵守中評會決議，並對於李前委員要在法律訴訟中爭取權益一事，表示「那是她的權益，我都尊重」。

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美國議員認為，川普削弱了伊朗的軍事和經濟，伊朗正接近崩潰邊緣。（歐新社）

〔財經頻道／綜合報導〕美國共和黨聯邦參議院外委會非洲小組主席克魯茲（Ted Cruz）表示，川普總統削弱了伊朗的軍事和經濟，隨著壓力持續升高，伊朗正接近崩潰邊緣。

克魯茲接受福斯新聞採訪時表示，川普總統已癱瘓伊朗的軍事與經濟，並示警（伊朗）政權正接近崩潰點，石油產量和收入全崩盤。

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他強調，「川普不是在虛張聲勢，阿亞圖拉（Ayatollah，伊朗什葉派）和毛拉們（mullahs）是神權的宗教激進分子，他們不會被理性說服。川普總統在這場軍事衝突中做過最重要的事情之一，就是徹底摧毀他們的軍隊。」

他表示，這場封鎖帶來沉重的經濟成本，伊朗每天損失約5億美元，「我們也只剩幾天就要迎來一個非常重要的截止日期。」

克魯茲說，伊朗原本每天出口約兩百萬桶，但儲存能力有限。再過幾天，他們就會達到那個上限。因此，伊朗正面臨其創造收入的能力永久且大規模衰退。

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