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Newspaper headlines: '£7m tax bill for William' and 'Traitors take their places'
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The Prince of Wales is "one of Britain's top taxpayers largely due to his Duchy of Cornwall earnings", the Sunday Times says on its front page. Prince William has a "£7m income tax bill", according to the paper's investigation, which has found that the "Duchy of Cornwall and Duchy of Lancaster, which is awarded to the monarch, make millions by charging the army, the navy, the NHS and schools to use their land". In other royal news, the Prince and Princess of Wales shared on social media a photo of their daughter Princess Charlotte to mark her 11th birthday. It features on the front pages of multiple Sunday newspapers.

飛向歐美天空 台灣搶攻旅遊轉機商機
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國籍航空布局歐美4(中央社記者余曉涵、汪淑芬、黃巧雯台北3日電)台灣民航業拓展歐美航網,桃園機場憑著地理優勢,有望發展成為亞太的轉機樞紐,隨著航線開拓,過境轉機與觀光差旅的商機同步升溫,也為旅遊業注入活水。

交通部運輸研究所日前指出,以亞太往北美的機場分布區位數據來看,桃園機場在東南亞轉運北美市場具有優勢,尤其在美西航線。

業者及學者均看好台灣的地理位置,長榮航空企劃室副總經理鍾凱成告訴中央社記者,台灣地處東亞核心,銜接北美與亞洲,飛往北美航程最短約11小時,最長16小時,轉機至東南亞主要城市多在4小時內,抵台轉機時間2至4小時,從台北出發到美國有很長的時間休息。

鍾凱成提到,台灣擁有先進製程的半導體產業,是全球供應鏈的主要中心,帶動往返台美及延伸至東南亞的商務差旅需求。

星宇航空策略長劉允富則認為,歐洲航線有且於吸引歐洲旅客從台灣轉機到日本、韓國,具有相當大的潛力。

靜宜大學觀光事業學系教授黃正聰認為,相較於香港與新加坡的機場繁忙,台灣對轉機旅客具有吸引力,隨著桃園機場第三航廈與第三跑道未來啟用,估計運能可望提升逾5成,紓解現有航廈負荷,也將大幅提升服務品質,強化國際競爭力。

長榮大學航運管理學系教授黃泰林說,桃園機場目前轉機客約占15%,仍偏低,偏向「起訖型(O&D)機場」,相較於新加坡樟宜、香港與韓國仁川等成熟樞紐機場,桃園機場在航點數量、航廈規模與航空公司密度上仍有差距。不過,他也提到,當旅客量達到一定規模後,會吸引航空公司開闢更多航點,逐步累積整體競爭力。

對此,交通部民用航空局企劃組組長陳昭諭說,台灣今年國際及兩岸客運航線運量可望達到6200萬人次,創歷史新高,成長動能來自多個面向,包含國籍航空新機逐漸到位、旅客轉機往返東南亞至北美、外籍航空公司增班開航等。

陳昭諭指出,政府挹注獎助與場站優惠措施,促使國際航班加速復甦,桃園機場第三航廈北廊廳的基礎建設已於2025年底正式啟用,再加上亞太地區強勁的航空成長動能,皆為整體運量攀升提供了穩固的支撐。

當國籍航空在歐美布下更多航點,對旅遊業也是利多。可樂旅遊行銷部副總經理林冠賢就說,過往美東商品大多單點進出,長榮航空開航華盛頓特區,搭配既有多倫多、紐約航點,不同航點進出可增加行程亮點;至於星宇航空開航捷克布拉格,則鎖定中高端旅遊市場。

雄獅旅遊總經理賴一青表示,華盛頓與布拉格過去較缺乏直飛航班,轉機耗費時間,如今直飛航線開通,提高旅客的出遊意願,市場詢問度顯著增加。

黃泰林分析,華盛頓特區除了擁有航太博物館等多座博物館外,政經地標與觀光資源豐富,未來結合旅遊產品包裝,有機會擴大自由行與團客市場。

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他說,目前直飛華府航線集中在韓國仁川、日本東京與中國北京等亞洲北部國際機場,未來台灣航空公司宣傳結合觀光單位推廣,可望吸引美東旅客遊台灣。這次長榮布局大膽精準,「畢竟華盛頓還是藍海,不像紐約是紅海。」

目前來台旅客超過9成4是透過航空進出台灣,觀光署副署長黃荷婷說,空中航運量增加對於台灣觀光集客具有關鍵性影響,樂見各家航空增加來台航線與航班,政府將提供過境半日優惠措施,促進吸引轉機旅客入境體驗台灣之美,並活絡機場沿線及周邊旅遊商機。(編輯:陳清芳)1150503

亞洲直飛華盛頓航點有限 長榮航空6月投入營運
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國籍航空布局歐美2(中央社記者余曉涵、汪淑芬台北3日電)長榮航空6月將開航美國華盛頓,副總經理鍾凱成在中央社專訪時表示,目前亞洲僅首爾、東京及北京有直飛航班,長榮航加入後,可補足市場缺口,提升北美航網的含金量。

桃園-華盛頓為長榮航空於北美的第10個航點,亦是美國境內的第8個航點,也是台灣首度有國籍航空直飛美國首都,初期規劃每週飛航4班,每週飛往北美的總班次將達到98班。

外界關注開航華盛頓的時間點,長榮航空企劃室副總經理鍾凱成告訴中央社記者,華盛頓是北美戰略重鎮,亞洲僅有少數城市直飛,此時投入可強化市場競爭力。

北美飛航版圖是兵家必爭之地,鍾凱成回顧長榮航空自1992年開航洛杉磯以來,航網拓展分為三個階段。第一階段(約2000年前後)以華人聚落與經貿往來為主,涵蓋洛杉磯、舊金山、紐約、西雅圖及溫哥華。

其後發現,東南亞旅客也會從台北轉機往返北美,因此在第二階段(約2015年)因應轉機需求,延伸至美中與美東地區,開闢多倫多、休士頓與芝加哥航線,並向美南市場發展。

經過多年的深耕與市場開發,北美航網逐漸成熟,第三階段在COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情趨緩後,開航達拉斯,並迅速增班至每日1班。

鍾凱成指出,今年不僅是長榮航空成立35週年,亦適逢美國建國250週年,開航華盛頓更顯意義重大。華盛頓特區是美國政治核心,地處馬里蘭州與維吉尼亞州之間的「DMV地區」,具有高度政治與經濟重要性。

在客源方面,華盛頓特區約32.7萬亞裔人口作為基礎客源,加上東南亞旅客可經由台北轉機,鍾凱成預估轉機客源占比維持在4成至6成;在客群結構方面,預期商務、探親及旅遊旅客將各佔1/3。

鍾凱成認為,長榮航空每週98班的運能有顯著優勢,並透過星空聯盟與聯合航空及加拿大航空的合作,不論串聯西岸的舊金山或洛杉磯,或是東岸的芝加哥、休士頓等轉運中心,構建綿密的航網,對商務客深具吸引力。

華盛頓航線將以波音787-9執飛,鍾凱成說,受烏俄戰爭影響,航路受限,航程與油耗管理難度提高,將以減少載客數維持營運效率。

貨運亦受影響,以每週30至32班飛往北美的貨機進行運力調控,確保營運彈性。由於華盛頓的進出口貨源以高科技、國防及醫療生技產業為主,長榮航空將搭配紐約航線的貨機與客機腹艙,有效對接市場需求。

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展望未來北美航網布局,鍾凱成表示,除了波士頓外,也會評估安大略等航點,後續將視市場動態與機隊運能決定未來的新航點。

歐洲方面,鍾凱成說,受限於航權,現階段重點為米蘭航線增班,並將慕尼黑航班機型由波音787升級為載客量較大的波音777;亦將持續評估巴塞隆納、馬德里與赫爾辛基等潛力市場。(編輯:陳清芳)1150503

勞動節連假收假 國5上午估現北返車潮
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(中央社記者余曉涵台北3日電)今天是勞動節連假收假日,即時路況顯示,上午8時30分,國道大致順暢,不過,交通部高速公路局預估上午國5就會開始出現北返車潮,呼籲用路人提早出發。

根據高公局統計,今天凌晨0時到清晨5時平均交通量為5.2百萬車公里,為年平均平日(4.0百萬車公里)的1.3倍,預估今天交通量為110百萬車公里。

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高公局指出,目前全國道路況皆大致正常,截至上午7時,交通量為8.1百萬車公里,預估上午重點壅塞路段為國5北向宜蘭至坪林路段;西部國道北向用路人,建議南部地區於上午9時前出發,中部地區於中午12時前出發,國5北向用路人儘量於上午9時前出發。

高公局表示,今天相關疏導措施包括中午12時到晚間9時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口;下午1時到晚間6時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口高乘載管制;單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、凌晨0時到清晨5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。(編輯:管中維)1150503

賴總統會史瓦帝尼國王 台史簽署聯合公報深化合作
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(中央社台北3日綜合外電報導)總統賴清德抵達非洲友邦史瓦帝尼展開國是訪問,並於今天會見國王恩史瓦帝三世(H.M. King Mswati III)。史瓦帝尼政府表示,此次訪問不僅再次彰顯台史兩國深厚且長久的邦誼,更進一步鞏固了雙方堅實的外交夥伴關係。

史瓦帝尼政府在社群媒體「臉書」(Facebook)發文表示,雙邊會晤期間,賴總統與恩史瓦帝三世共同見證「聯合公報」(Joint Communiqué)簽署。

貼文指出,這份聯合公報意在強化台史兩國間的合作,並致力於提升雙邊貿易往來。

此次聯合公報由外交部長林佳龍以及史國外交部長戴柏莉(Pholile Shakantu)代表簽署。

賴總統率領訪團於當地時間2日上午9時抵達史瓦帝尼展開國是訪問。總統府發言人郭雅慧表示,儘管日前因為無端的外力因素,導致行程暫緩,但這影響不了台灣走向世界的意志,台灣也不會因此在世界缺席。(編譯:蔡佳敏)1150503

賴總統訪史瓦帝尼,參加軍禮歡迎儀式。(圖取自總統府Flickr網頁flickr.com)

總統賴清德3日會見國王恩史瓦帝三世,雙方擁抱致意。(圖取自總統府Flickr網頁flickr.com)

南高屏台東防逾36度高溫 吳德榮:鋒面傍晚到各地轉雨
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(中央社記者張雄風台北3日電)氣象署今天對台南、高雄、屏東、台東發布高溫資訊,注意攝氏36度以上高溫。氣象專家吳德榮表示,傍晚鋒面抵達,影響至6日清晨,各地易有局部陣雨或雷雨,北台灣轉涼。

交通部中央氣象署發布高溫資訊,天氣高溫炎熱及西南風沉降影響,今天白天台南市、高雄市、屏東縣、台東縣為黃色燈號,注意36度以上高溫。

中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮在氣象應用推廣基金會的「洩天機教室」專欄表示,最新歐洲模式模擬顯示,今天晴時多雲,白天熱如夏,午後山區偶有局部短暫降雨。

吳德榮指出,今天傍晚「梅雨季(5、6月)」首波鋒面到,影響至6日清晨,中部以北有局部陣雨或雷雨,南部地區也轉有局部短暫陣雨或雷雨,應注意雷擊、強風、瞬間強降雨;各地氣溫略降,北台灣轉涼。

吳德榮表示,6日上午起至7日鋒面減弱、遠離,各地天氣好轉、氣溫漸升,午後山區及東半部偶有局部短暫降雨。8日在另一鋒面前的暖氣團內,各地晴時多雲、熱如夏,午後山區偶有局部短暫雨。

吳德榮提到,最新歐洲模式模擬,9、10日受梅雨季第2波鋒面影響,天氣轉變;11、12日鋒面減弱、遠離,各地天氣好轉。由於各國模式末期模擬並不一致,且將持續調整,應繼續觀察。(編輯:管中維)1150503

跨海的酸甜滋味 菲律賓芒果乾大王擄獲世界味蕾
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(中央社記者林行健宿霧市3日專電)對許多外國消費者而言,菲律賓芒果乾不只是旅遊回憶,更是一種獨特的南國滋味。國際食品公司董事長黃純達50年前向農民「借」芒果創業,面對挑戰也逐一克服,在菲律賓芒果乾產業站穩一席之地。

一口咬下芒果乾,先綻放甜味,隨之而來的是一抹恰到好處的微酸。正是這種「甜中帶酸」的立體層次,讓菲律賓芒果乾在亞洲眾多品種中脫穎而出,與其他國家產品的偏甜口味有了區隔,成為擄獲國際消費者味蕾的關鍵。

在菲律賓芒果乾產業中,「國際食品公司」(Profood International Corporation)估計占有8成出口市場,旗下「Philippine Brand」與「Cebu Brand」等品牌的產品,已銷到50多個國家。

這背後的核心人物,是公司董事長黃純達(Justin Uy)。

他介紹,芒果乾的旅程從果園開始,而成熟度是產品成敗的關鍵。只有在樹上自然成熟的芒果,才能散發出理想的甜度與香氣;在海平面地區,芒果約95天就可採收,而在氣候較涼爽的高山地區,則可能需要140天。

採收後,芒果會在控制條件下自然熟成,仔細清洗後進入加工環節。

去皮看似簡單,卻隱藏著訣竅:削得太厚會浪費果肉,削得太薄則會帶入果皮的苦味。在加工廠內,員工以熟練的節奏操作特製削刀,每顆芒果平均只需6秒即可完成去皮。

接著,芒果被切成均勻的片狀,並進行殺菌處理。乾燥是關鍵步驟,雖然現代技術可以在數小時內完成,但為了保留最佳口感與風味,業者往往選擇多達2天的慢速乾燥程序,以保持果肉柔軟並鎖住天然香氣。

最後,成品經過密封包裝,出口到全球市場。

「我們只使用『加拉寶』品種(Carabao,又稱呂宋芒)製作芒果乾。它的纖維最少,且具備甜中帶酸的理想風味。」黃純達告訴中央社。

他進一步解說,多數芒果品種兩側都有纖維,但呂宋芒果的纖維主要集中在一側,使得加工時可以避開纖維較多的一側,提升咀嚼的口感。

黃純達15歲就因家境不佳而出外分擔家計,嘗試過貝殼飾品、養雞與菇類種植等生意,也曾借高利貸經商,最終發現利潤幾乎全被利息吞噬。這些經歷讓他對資金與風險有了深刻體會,也塑造日後更謹慎的經營策略。

轉機出現在1970年代後期,當時菲律賓的芒果產量過剩、價格低廉,甚至出現果農任其腐爛的情況,黃純達看見了機會。

「在缺乏資金的情況下,我向農民『借』芒果,承諾90天後加利息償付,雙方互利互惠,從家庭工廠擴大到今天的規模。」

創業第一年,公司一年生產18公噸,如今每4小時就能有同樣產出,主要市場有美國、英國、加拿大、墨西哥、日本、台灣與香港等。黃純達憑藉化學工程背景,把生產流程標準化,讓大規模生產仍能維持手工小批次的品質。

然而,成功總會伴隨挑戰。芒果成本大幅上升,颱風頻繁與氣候變遷,使得芒果供應變得不穩定。為此,黃純達將採購網絡從宿霧分散至菲律賓南北共3地,外加柬埔寨,以確保芒果來源,同時也區分高端與大眾市場。

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被問及如何評價菲律賓芒果乾,黃純達自豪地回答,它就像汽車裡的「賓士」,代表著品質與美味;而對他個人而言,芒果乾更是承載著一個透過誠信與勤奮而白手起家的故事。

從40多年前果園中掉落一地無人撿的水果,到成為擺上世界各地貨架的特產,菲律賓芒果乾的旅程仍在繼續,在滿足消費者味蕾的同時,也為菲律賓賺進外匯,更讓農民有著穩定收入。(編輯:謝怡璇)1150503

MiLB》催復出後最快火球!潘文輝1.1局飆3K無失分 相隔1003天奪勝
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潘文輝。(資料照,取自X)

〔體育中心/綜合報導〕效力費城人體系的台灣火球男潘文輝,目前持續在小聯盟1A投復健賽,今天後援1.1局飆3K無失分,還摘下本季首勝,表現漸入佳境。

潘文輝在2024年來到高階1A,然而他在該年11月接受手肘韌帶置換手術(俗稱Tommy John或TJ手術),去年整季報銷,經過漫長的復健後,日前在1A展開復健賽,已經登板3場,投2.2局飆3K,防禦率6.75。

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今天潘文輝在對決紅雀1A的比賽中,於5局下球隊6:1領先時登板後援,該局他僅被敲出1支一壘安打,狂飆3次三振。6局下潘文輝續投,讓打者敲出強勁二壘滾地球出局後就退場休息,最終費城人1A以9:6獲勝,潘文輝也收下本季首勝,更是他自2023年美國時間8月3日以來第一場勝投。

總計潘文輝今天後援1.1局,用19球有12顆好球,最快球速來到97.2英哩(156.4公里),也是他傷癒復出後測出的最快球速,標出3次三振,被敲1支安打無失分,賽後防禦率降至4.50。

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哈孝遠認不該場邊怒罵裁判 發長文表達立場
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台灣啤酒助理教練哈孝遠曾轉型為藝人主持綜藝節目。(翻攝自哈孝遠臉書)

〔娛樂頻道/綜合報導〕轉型為藝人的台灣啤酒助理教練哈孝遠,去年不滿裁判判決帶全隊離場抗議,遭籃協禁賽3年、禁止從事相關職務,近日他以一般觀眾身分進場觀賽,傳出對裁判大聲叫囂並爆粗口,對此,哈孝遠承認情緒失控是他不對,2日在臉書發長文吐露個人立場。

發文一開頭,哈孝遠坦言情緒失控不對,但討論情緒失控的背景,可能更有必要,「我先承認,作為台啤球迷,在比賽現場出現情緒失控,無論理由為何,都不是最好的示範。我在場邊的情緒反應,如果造成球迷、球員、裁判或聯盟困擾,我道歉。」

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哈孝遠表示如果整起事件最後只被簡化成「哈孝遠情緒失控」、「球迷不尊重裁判」,他認為這並沒有真正面對問題,認為情緒失控只是結果,不是原因,「真正值得被討論的,是在那個情緒爆發之前,場上到底發生了什麼?為什麼某一個球迷會對某一次判決反應如此強烈?這背後牽涉的,並不是單一哨音,而是裁判尺度方向是否一致的問題。」

哈孝遠認為這件事真正重要,不只是他有沒有情緒失控,而是比賽能不能讓球員、教練、裁判和球迷都相信:「同樣的情境,會被同樣對待;精彩的進球,不會因為不穩定的尺度而被輕易拿走。」

哈孝遠臉書全文:

情緒失控是我不對,但討論情緒失控的背景,可能更有必要。

我先承認,作為台啤球迷,在比賽現場出現情緒失控,無論理由為何,都不是最好的示範。我在場邊的情緒反應,如果造成球迷、球員、裁判或聯盟困擾,我道歉。

但是,如果整起事件最後只被簡化成「哈孝遠情緒失控」、「球迷不尊重裁判」,那我認為這並沒有真正面對問題。因為情緒失控只是結果,不是原因。真正值得被討論的,是在那個情緒爆發之前,場上到底發生了什麼?為什麼某一個球迷會對某一次判決反應如此強烈?這背後牽涉的,並不是單一哨音,而是裁判尺度方向是否一致的問題。

籃球比賽中,「連續動作」本來就是最容易產生爭議的灰色地帶。進攻球員在收球、轉身、起步、對抗、出手之間,犯規到底發生在投籃動作之前,還是已經進入連續攻籃動作,這往往需要裁判即時判斷。我理解裁判不可能每一次都讓所有人滿意,也理解現場判斷有其困難。

但正因為這是灰色地帶,尺度一致才更重要。

如果裁判今天的標準是從寬認定連續動作,那麼雙方遇到類似情況,都應該球進算、甚至加罰。如果裁判今天的標準是從嚴認定連續動作,那麼雙方遇到類似情況,也都應該球進不算,改發邊線球。這兩種尺度都可以討論,也都可以被接受。真正讓人難以接受的是,同樣類似的模糊情境,一方被認定是連續動作,球進算、可以加罰;另一方卻被認定不是連續動作,球進不算,只能發邊線球。

這不是單純的技術細節,而是比賽公平性的問題。因為這種一來一往,實際上可能造成極大分差。對方若被認定為連續動作,可能是兩分算加罰一球;我們這邊若同樣被犯規、球也進了,卻被取消得分,只剩邊線發球,那中間最多可能就是五分落差。季後賽每一波攻防都可能改變氣勢、犯規策略、球員心理與比賽結果,五分不是小事。

而且,這不只影響勝負,也會影響比賽觀賞度。

球迷進場看比賽,最期待的是球員在對抗中完成精彩進攻,是切入、碰撞、出手、進球,是那種「and one」帶來的情緒張力。籃球之所以好看,很大一部分來自於身體對抗與進攻連續性的結合。如果裁判在模糊地帶過度切割,把進攻動作拆得太細,動不動就把完成的進球取消、改成邊線球,比賽節奏就會被打斷,精彩play也會被消失。

當然,我不是說所有接觸後的進球都應該算。但聯盟應該理解,裁判尺度會塑造比賽風格。若尺度穩定,球員知道怎麼打,教練知道怎麼調整,球迷也知道怎麼看。反之,若同樣的身體接觸與連續動作,有時算、有時不算,球員會變得不知所措,教練會失去判斷依據,球迷也會從欣賞比賽,變成一直猜裁判下一球怎麼吹。

這對聯盟發展不是好事。

一個職業或半職業聯盟要提升觀賞度,不只靠球星、不只靠行銷,也靠比賽本身的流暢性與可預期性。好的裁判尺度,不是完全不吹犯規,而是讓比賽在公平與流暢之間取得平衡。尤其在進攻球員已經完成動作、球也進了的情況下,若每次都因為細節切割而取消得分,觀眾會覺得比賽被哨音支配,而不是由球員表現決定。

更讓人難以接受的是,裁判既然已經吹了對方犯規,代表進攻方確實受到非法接觸。可是最後的結果,卻是被犯規的一方得分不算,反而失去原本可能取得的利益。這會讓球隊產生非常強烈的不公平感:我們不是要求裁判一定要站在我們這邊,而是希望在同樣模糊的判斷中,尺度不要忽左忽右,更不要讓被犯規的一方在結果上承受不利益。

所以,我真正想問的不是「裁判是不是故意偏袒誰」,也不是要把所有責任推給裁判。我真正想問的是:聯盟對這類連續動作的判準到底是什麼?遇到身體接觸後完成攻籃的灰色地帶,裁判尺度到底應該往哪個方向走?是從寬認定?還是從嚴切割?如果有標準,請把標準說清楚;如果沒有標準,那更應該透過這次事件建立標準。

聯盟如果只用「尊重裁判專業」帶過,我認為反而不是真正尊重裁判。真正的裁判專業,不應該是一個不能被討論的黑箱。真正尊重裁判,是建立清楚、可說明、可檢驗、可一致適用的判準,讓裁判在場上有依據,讓球隊在場下能理解,讓球迷在事後能信服。

我再次承認,我的情緒表達不夠理想,這部分我願意檢討。但我也希望外界不要只看見情緒,而忽略情緒背後的比賽脈絡。沒有人會因為一顆球不爽,但在關鍵比賽中,這種類似情境的不同尺度,球隊會感受到實質不公平,球迷也會失去欣賞比賽的信任感。

我願意為我的情緒負責,但我也希望聯盟為裁判尺度的說明負責。

因為這件事真正重要的,不只是哈孝遠有沒有情緒失控,而是我們的比賽,能不能讓球員、教練、裁判和球迷都相信:同樣的情境,會被同樣對待;精彩的進球,不會因為不穩定的尺度而被輕易拿走。

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台東縣府與屏科大合推土木學分班 5/4辦說明會
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台東縣政府與屏東科技大學土木工程系合辦「台東學士學分班第一期」,明天舉辦招生說明會。(記者黃明堂翻攝)

為培育在地土木工程人才,降低縣民赴外縣市進修時間與交通成本,台東縣政府與屏東科技大學土木工程系合辦「台東學士學分班第一期」,5月4日下午2點在縣選舉委員會會議室舉辦招生說明會,由屏科大土木工程系教授李明輝主講課程規劃、修課方式、補助內容及報名資格等,歡迎有志投入土木工程領域、考取專業證照或進修轉職民眾踴躍參加。

縣政府表示,台東幅員遼闊,民眾欲修習土木學分,需往返外縣市,時間與交通負擔沉重。為深耕在地人才,與屏東科技大學合作,推動課程進駐臺東,讓縣民在地取得國立大學專業學分,打造在地進修、在地培力、在地服務的人才培育。

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本次土木學分班規劃培養土木專業核心能力人才,銜接有志考取土木技師資格的進修需求。課程規劃4學期、共23學分,包含工程力學、結構學、測量學等科目;上課時間規劃於星期六上午9點到下午4點半,兼顧在職進修需求。學員修習課程並達標者,將核發學分證明。

本課程計畫由縣府提供補助及場地協助,學分費用降為每學分2000元,降低進修門檻;招生對象只要具高中職以上學歷且有意投入土木工程領域、進修專業課程、準備考取相關證照或返鄉服務的民眾均可報名,採線上報名辦理,滿20人即開班。招生資格、報名期程、繳費方式及課程內容,以國立屏東科技大學正式招生公告及現場說明為準。

交通及養護工程處表示,這次說明會讓有意參與的縣民一次了解課程內容、補助資格及報名方式,現場將安排問答時間,由屏科大師資直接回應。

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高雄退休男誤信投資line群組 當鋪抵押2屋借1400萬險遭詐
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高雄退休男誤信投資line群組,當鋪抵押2屋借1400萬警及時阻詐。(民眾提供)

高雄王姓男子(69歲)熱衷股市投資,日前加入某通訊軟體投資群組,群組內成員每日分享鉅額投資獲益,王男日漸心動,為能變現投資,竟前往當鋪設定抵押名下2棟房子,欲借款1400餘萬元加入投資,警方獲報趕往勸說,成功阻詐保住畢生積蓄。

苓雅分局今(3)日表示,昨日傍晚17時許,接獲轄區當鋪友善通報,王姓男子疑似遭詐騙,欲設定2棟房子抵押借款1400餘萬元,轄區凱旋所警組獲報後趕抵現場處置。

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經瞭解,近日股市熱絡,王姓男子(69歲)日前於通訊軟體加入投資群組,群組內成員每日分享鉅額投資獲益,王男日漸心動,遂於上述時間前往當鋪欲設定抵押名下2棟房子借款1400餘萬元加入投資,當鋪察覺有異並通報轄區凱旋所警組到場關懷。

經警組深入詢問,發現王男欲透過該投資群組進行股票投資操作,且成員時常曬出投資收益截圖,加上王男與群組成員均素未謀面,員警馬上察覺此為常見「投資詐騙」手法,並向王男說明此詐騙手法係以假帳號、高獲利、穩賺不賠的話術誘騙被害人匯款,王男最後放棄借款念頭,成功阻止王男落入詐騙陷阱,保住其畢生積蓄。

☆自由時報電子報提醒您,防詐騙專線︰165,報案專線︰110☆

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台東波浪屋遊客突失去呼吸心跳倒地 消防局DA-CPR救回送醫
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台東波浪屋昨屋有民眾無呼吸心跳倒地,119指揮中心線上指導CPR後恢復心跳呼吸。(圖由台東消防局以AI生成提供)

昨天晚間在台東知名地標「波浪屋」發生遊客突發倒地事件,且無呼吸心跳,台東消防局119指揮中心接獲報案,除立即派遣救護車趕往,同步線上指導在場民眾進行線上指導心肺復甦術(DA-CPR),救護員抵達時,患者恢復呼吸心跳,共18分鐘的接力救援,患者恢復意識後送醫。

台東消防局表示,昨晚7點59分,台東市知名地標「波浪屋」發生一起緊急救護事件。一名57歲男性旅客於一樓商店突然倒地失去呼吸心跳,台東縣消防局接獲報案後,隨即啟動119線上指導心肺復甦術(DA-CPR),並派遣台東高救隊迅速出勤。

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救護人員抵達現場時,已有民眾在指揮中心派遣員指導下先行實施CPR、AED不建議電擊,經初評發現患者已恢復脈搏及呼吸,意識雖尚模糊但持續轉好。據家屬轉述,患者事發前曾前往如廁並表示胸痛,救護人員現場執行心電圖監測,經醫師判讀排除急性心肌梗塞(STEMI)。該名患者於8點17分成功恢復意識及生命徵象,並由台東92救護車送往台東馬偕醫院進行後續治療。

這項DA-CPR機制的運作是救護車趕抵現場前的「救命空白期」,119指揮中心人員透過電話確認患者狀況後,會以冷靜且明確的指令,指導現場目擊民眾進行壓胸。透過遠端教學,讓毫無醫護背景的民眾也能正確執行心肺復甦術,搶先在黃金時間內出手,才讓患者在專業救護隊抵達時,就已經成功恢復脈搏與呼吸。

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安鼠之亂!名嘴點名這些人 強迫台灣人當中國人
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台北市長蔣萬安。(記者叢昌瑾攝)

〔娛樂頻道/綜合報導〕台北市鼠患問題延燒成「安鼠之亂」,市長蔣萬安2日針對投藥安全疑慮回應,市府使用的是中央核可的環境用藥。對此,台灣基進黨秘書長吳欣岱痛批,蔣萬安「什麼事都要扯中央」神邏輯,就像「醫生開錯藥還怪衛福部」,呼籲北市府應揚棄過時毒殺手段,改採國際主流整合性管理。

電視名嘴、資深媒體人汪潔民今(3)日上午在臉書發文怒轟:「蔣萬安小孩美國公民,黃國昌小孩美國公民,朱立倫小孩移居美國,盧秀燕女兒有美國綠卡,陳雪生女兒有美國綠卡,柯志恩老公小孩美國公民,賴士葆女兒也有美國護照,李彥秀在美國有好幾棟豪宅,馬英九全家、親戚全部都有綠卡。」

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汪潔民表示,他們不做中國人,卻一直強迫台灣人當中國人,「老鼠與蔣萬安共存,剛好而已。」

此外,吳欣岱昨也發文表示,蔣萬安真的什麼事都要扯中央。被問到台北市鼠患嚴重,居然牽拖「老鼠藥是中央核准發放的」,這到底是什麼神邏輯?​你這樣就跟醫生開錯了藥、沒有對症下藥,結果跟病患硬拗「可是我開的藥也是衛福部許可的」一樣荒謬,「如果台北市的環境爛攤子都要牽拖中央,那市民選你當市長做什麼?」

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健康網》飲食也有助防曬 營養師談抗UV食材
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營養師徐慈家提醒,夏季除了擦防曬,也可透過飲食來增加肌膚防護能力。示意圖,圖中人物與新聞無關。(圖取自shutterstock)

〔健康頻道/綜合報導〕天氣愈加炎熱,夏天即將到來,不少人出門前會記得擦防曬乳,防止曬傷。營養師徐慈家於臉書粉專「營養師徐慈家的斜槓生活」表示,夏天擦防曬乳是很好的防曬作為。徐慈家提醒,皮膚的防曬力,其實也可以從餐桌慢慢累積。吃對食物,雖然不能取代防曬乳,卻能幫皮膚多一層「抗氧化後援」,減少紫外線帶來的氧化壓力。

徐慈家說明下列食物有幫助。

番茄:番茄裡的茄紅素,是很經典的植化素。研究發現,長期攝取富含茄紅素的番茄製品,可能幫助降低紫外線造成的皮膚泛紅反應。

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茄紅素屬於脂溶性,番茄稍微加熱、搭配一點好油脂,會比單吃生番茄更有利吸收。

紅橘蔬果:紅蘿蔔、南瓜、地瓜、木瓜、甜椒,都是皮膚很愛的彩色食材。它們富含類胡蘿蔔素,可以幫助身體對抗氧化壓力。重點不是狂吃,而是每天「適量」補充,長期累積,才能吃出穩定的皮膚防禦力。

綠茶:綠茶裡的兒茶素,是大家很熟悉的抗氧化成分。研究發現,綠茶多酚可能有助於皮膚面對 UV 壓力。徐慈家提醒:綠茶是加分,不是魔法防曬飲,喝完還是要好好擦防曬。

紫藍色蔬果:藍莓、葡萄、桑椹、紫高麗菜這類深色蔬果,顏色越漂亮,通常植化素也越豐富。它們可以幫身體補充多酚與花青素,是皮膚抗氧化飲食裡很棒的一員。

高 C 食物:芭樂、奇異果、柑橘、甜椒都很推薦。維生素 C 是參與膠原蛋白合成的關鍵營養素,也與皮膚抗氧化防護有關。想要皮膚穩穩修復,這類食物真的不能少。

然這些食物不能取代防曬乳,防曬還是要做足。徐慈家總結,想讓皮膚老得慢一點,防曬一定要內外搭配。外在靠防曬乳、帽子、陽傘與物理性遮蔽;內在靠彩虹蔬果、好油脂與規律生活,幫皮膚打好底。

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布纜船進駐 台馬4號海纜工程拚9月完工
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「台馬四號海纜」工程,於2日清晨5時許在南竿介壽澳口海域展開布纜。(連江縣政府提供)

為全面強化馬祖通訊韌性,由中華電信執行的「台馬四號海纜」工程,於2日清晨5時許在南竿介壽澳口海域正式展開布纜;隨著東方風能公司布纜團隊進駐馬祖,布纜船在近海岸際展開作業,全面強化通訊韌性的指標性工程,正式進入岸端登陸階段,希望力拚今年9月完工。

自2021年台馬海底電纜發生雙斷事件後,立委陳雪生以交通委員會召委身分積極協調,促請中華電信規劃「台馬第4號海纜」建設期程,力求讓馬祖鄉親享有與本島同等的數位權益。為此,中華電信於去年2度來馬舉辦公聽會,與地方溝通。在各界努力下,四號海纜終於在2日展開布纜作業。

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由東方風能公司承攬布纜工程,也是國內首次由本土公司負責離島海纜佈設。作業期間,布纜船停泊於近海,透過動力小船與專業潛水人員的精準配合,將具備高規格防護的光纖海纜牽引至岸端,進行水下埋設保護,並與陸地機房線纜相連。由於光纖材質脆弱且工程複雜,團隊正密切配合潮汐與天候謹慎施作。

「臺馬四號海纜」由新北市延伸,串聯東引鄉、南竿鄉與西莒島。完工後將與現有二號海纜、修復中的三號海纜以及微波系統建構起「多重備援」通訊架構。在立委陳雪生、數發部與中華電信多方協力下,海纜於德國製造完成並運抵馬祖,目前正抓緊海象穩定期間全力趕工,目標於9月完工。

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自由開講》菸害防制法應修法 納入電子煙「持有」管制
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◎ 葉昱呈

桃園某國小班級查獲七名學童持有電子煙,引發社會譁然。學童係透過手機搜尋賣家,並以LINE完成交易,此一現象已無法再以教育偏差或校園管理事件理解,而是違法電子煙已透過數位工具,實質滲透未成年生活場域。

桃園市某所國小老師PO文表示全班有7個學童持有電子菸。示意圖。(資料照)首先,《菸害防制法》於二○二三年修正後雖全面禁止電子煙之製造、輸入與販賣,但立法選擇刻意排除「持有」之可罰性,使整體管制結構出現漏洞,導致執法機關即便於校園查獲電子煙,亦無法直接對持有人處罰,形同法律效力僅止於宣示與教育層次,無法進入強制規範領域。

其次,電子煙交易已完全數位化並隱形化,透過Instagram廣告導流、私訊聯繫、LINE成交及超商取貨之流程,已構成完整且可複製之供應鏈結構。此種模式之法律本質,並非傳統零售行為,而是以社群平台為入口、以通訊軟體為交易場域之去實體化違法市場。其特徵在於匿名性高、斷點分散、復原成本低,使傳統查緝依賴之「實體據點模式」全面失效。

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當違法電子煙廣告得以長期存在於社群平台,並透過演算法擴散觸及未成年人時,平台已非單純資訊中介,而是實質交易促成者。然而現行制度並未課以注意義務或風險控管義務,此一落差,已構成典型的規範失衡。

筆者建議衛福部可朝以下四個方向修法:

一、應明確納入電子煙「持有」之處罰,使電子煙管制不再淪為選擇性規範,而能落實全面且一致的規範效力。

二、應課予網路平台「主動監測、即時下架與違規通報」之法定義務,以回應數位市場現實。

三、對於摻毒或高危害電子煙行為,應提高刑責,並明確納入毒品危害體系處理。

四、應廢除「限期改善」作為違規常態處理機制,改採即時沒入與銷毀,以切斷再流通可能性。

菸害防制法2023年3月22日修正施行,電子煙及未經健康風險評估審查通過的加熱菸皆屬違法產品;示意圖。(資料照,新北市衛生局提供) 當法律仍以工廠與店面為治理對象,電子煙市場就不可能消失,只會持續轉型。此次校園電子煙事件之真正意義,不在於七名學童個案持有電子煙,而在於一個更嚴峻的事實已然浮現:制度已被市場技術性繞越,而法律尚未跟上腳步。

(作者為公務員)

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波克夏Q1營業利潤年增18% 現金水位創新高
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波克夏海瑟威(Berkshire Hathaway)週六(5月2日)公布2026年第1季財報,在整體經濟不確定性升高之際,公司營業利潤仍年增18%。(示意圖,路透)

〔財經頻道/綜合報導〕由「股神」巴菲特(Warren Buffett)打造、現由阿貝爾(Greg Abel)領導的波克夏海瑟威(Berkshire Hathaway)週六(5月2日)公布2026年第1季財報,在整體經濟不確定性升高之際,公司營業利潤仍年增18%。

《路透》報導,根據最新公布的財報數據顯示,波克夏海瑟威旗下數十家企業第1季的營業利潤年增18%,達113.5億美元(約新台幣3589.95億元),高於去年同期的96.4億美元(約新台幣3049.08億元)。

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而波克夏海瑟威包含普通股投資收益在內的淨利潤則超過翻倍,達101億美元(約新台幣3197.58億元),高於去年的46億美元(約新台幣1454.96億元)。不過公司指出,淨利潤受未實現投資損益影響較大,因此參考性有限。

資本配置方面,波克夏海瑟威第1季回購約2.34億美元(約新台幣74.01億元)自家股票,為2024年5月以來首度恢復庫藏股回購,顯示公司對資本運用仍持審慎態度。

此外,截至3月底,波克夏海瑟威持有現金達3802億美元(約新台幣12.02兆元,不含尚未交割的美國國庫券),創歷史新高。市場普遍認為,龐大現金部位反映公司近年難以找到符合其價值投資標準的大型併購標的。

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高雄港景第一排!旅運中心15F擬設360度景觀咖啡廳、第4季招商
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高雄港旅運中心塔樓最高處15樓,將規劃360度景觀咖啡廳。(記者王榮祥攝)

〔記者王榮祥/高雄報導〕台灣港務公司在立院考察會議中指出,高雄港旅運中心塔樓中最高的15樓擁有港警第一排遼闊視野,將規劃360度景觀咖啡廳,預計今年第四季公告招商。

高雄港旅運中心塔樓最高處15樓,將規劃360度景觀咖啡廳。(記者王榮祥攝)

旅運中心分為裙樓(旅運設施、較低處)與塔樓(辦公設施),裙樓商業空間已全數完成招商,由承億酒店與澎坊(免稅商店)。

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塔樓部分共有15層,初步規劃有3樓的郵輪國際會議廳、4樓的培訓中心、5樓台灣港Ports館,6樓與7樓配合政策供科技或金融產業進駐,也可運用微會展中心或商辦,8到14樓為港務公與遠傳,15樓則規劃360度景觀咖啡廳,預計今年第四季公告招商。

高雄知名景觀餐廳包括承億酒店27樓泰式餐酒館,可俯瞰亞洲新灣區360度高空璀璨夜景,,高雄展覽館旁的Sauga鯊加碼頭餐酒館,可360度欣賞高雄港與遊艇碼頭美景,高字塔旋轉餐廳小紅食堂,則是全台少有的旋轉餐廳,位於紅毛港文化園區,可近距離觀賞大船入港與夕陽,和逸飯店高雄中山館的30樓,擁有270度挑高落地窗,可遠眺85大樓與市區美景。

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賞花車潮塞爆合歡山 寧被開罰單也要路邊違停
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勞動節連假,合歡山湧入大批賞花車潮,造成大塞車。(民眾提供)

合歡山高山杜鵑大爆發,勞動節連假湧入大批賞花車潮,雖然已實施高乘載管制,但仍造成台14甲線合歡山公路大塞車,民眾抱怨指出,主要是合歡山停車位有限,許多車輛寧被開罰單也要路邊違停,使得原本路幅狹小的合歡山公路會車更難,因而塞爆,建議未來花季假日改採接駁方式。

4至6月迎來合歡山高山杜鵑花季,今年花況相當不錯,小奇萊步道、合歡東峰、合歡尖山及石門山一帶玉山杜鵑盛開,假日湧入大批賞花車潮,雖然公路局已於假日上午實施高乘載管制,但由於合歡山停車位有限,不少民眾夜衝合歡山,松雪樓附近的合歡山遊客中心收費停車場,往往清晨6、7點就已經沒有停車位,等待入場的車輛大排長龍。

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惟不少人找不到停車位,乾脆路邊違停,等著警察開罰單,把1500元罰鍰當做高額停車費,尤其是從松雪樓到石門山登山口這段路違停最嚴重,造成原本即路幅狹小的合歡山公路變成單行道,會車更難而大塞車,若有車輛超車逆向行駛更是進退兩難、動彈不得,讓合歡山公路如同一座大型公路停車場,有民眾即PO網建議未來花季假日改採接駁方式,規劃上山賞花民眾一律搭乘大眾運輸工具。

包括花蓮與南投警方已加派警力疏導交通及取締違停,仁愛警分局表示,民眾相關建議將反映公路主管單位研議,也呼籲用路人勿違停、勿超車,假日上山賞花儘量搭乘大眾運輸工具上山,以免塞在車陣中影響遊興。

合歡山杜鵑花季,遊客中心停車場等候入場車輛大排長龍。(記者張協昇攝)

合歡山雪白玉山杜鵑盛開,吸引遊客拍照聆賞。(記者張協昇攝)

合歡尖山步道玉山杜鵑滿開,吸引遊客拍照。(記者張協昇攝)

南投警方於台14甲線翠峰路段實施高乘載管制,車輛須坐滿3人才能上合歡山賞花。(警方提供)

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收假日省道13路段塞車地雷路段 國道客運最高享6折
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連假疏運措施及路況資訊,可下載App觀看最新路況。(公路局提供)

今天(3日)是勞動節連續假期第3天,交通部公路局表示,昨天(2日)午後各地返回工作地車潮已逐漸湧現,預估今天省道主幹道、銜接國道及觀光風景區等13個路段壅塞,提醒民眾預先做好行前規劃,也可多加利用公共運輸多項優惠,尤其國道客運最高可享6折優惠,減少交通壅塞,又能安全抵達目的地。

公路局表示,昨天午後各地返回工作地車潮已逐漸湧現,至晚上6點仍有壅塞路段為台2線萬里路段至外木山路段東向(53K+690~55K+20)、台74線霧峰至大里路段西向(37K+700~32K+800);另外,台74線潭子系統至太原路段東向(20K+0~24K+400)則是車多。

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公路局預估,今天台61線鳳鼻至香山路段(北向與南向),台61線竹南至玄寶大橋路段(北向),台61線中彰大橋(北向),台1線水底寮至楓港(北向)等主要城際易壅塞路段;另外,台64線國3中和交流道(東向)、台74線台中環線接國3霧峰(西向)、台18線國3中埔交流道(東向與西向)、台86線仁德系統(東向與西向)等銜接國道路段易壅塞。

公路局續指,在觀光風景區的台2線萬里至大武崙(東向與西向)、台2線與台2乙線關渡至淡水(東向與西向)、台2線福隆路段(西向)、台9線新店至烏來(南向)等路段也容易壅塞。為紓緩壅塞路況,公路局將依各路段連續假期的交通特性規劃替代道路導引、彈性調整號誌時制、部分路口封閉管制及大貨車通行管制等,並協調地方警力加強壅塞路段的交通秩序維護及加強違規取締等交通管制措施。

公路局表示,已請客運業者於這次連假期間籌備充足運能,並落實人員與車輛安全整備,並推出國道客運85折優惠措施,若登錄為TPASS 2.0會員,當月搭乘2至3次再享15%回饋金,4次以上再享30%回饋金,兩者優惠疊加後,最高可享6折,如有返鄉旅運需求,建議搭乘公共運輸。

公路局說明,為疏運民眾返鄉及外出乘車需求,已協調客運業者視人潮機動增班,昨天西部國道客運共計行駛5,183班次,疏運102,470人。相關疏運資訊,民眾均可至公路局網站(http://www.thb.gov.tw)查詢,或下載「幸福公路」App查詢。

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日本滋賀重大車禍 13人送醫包括10國中生
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日本滋賀縣彥根市發生2輛廂型車迎面相撞的事故,造成13人受傷送醫。彥根市野田山町306號國道示意圖。(圖擷自Google街景)

日本滋賀縣彥根市野田山町306號國道,2日晚間9時許發生2輛廂型車迎面相撞的事故,造成包含10名國中生在內的13人受傷送醫,還有第3輛車遭波及,所幸傷者皆無生命危險。

綜合日媒報導,現場1輛廂型車是由茨城縣筑波市43歲小學女老師駕駛,載著來自國中手球社團的10名12歲至14歲學生,這輛車上的11人全數送醫,其中1名國中生門牙斷裂且傷勢較重。

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另輛廂型車則是由愛知縣一宮市40歲女性駕駛,她和56歲丈夫都有骨折等傷勢送醫,同車的5歲兒子沒有受傷。警方經過初步調查後,認為是載有國中生的廂型車駛入對向車道,才會引發這起事故,至於車輛逆向行駛的原因還有待釐清。

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中國擋不住!賴總統順利出訪史瓦帝尼 宣告「任何國家無權阻擋台灣」
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賴總統抵達史瓦帝尼與恩史瓦帝三世國王(King Mswati Ⅲ)一同接受軍禮歡迎。(總統府提供)

總統賴清德成功突破中國封鎖出訪史瓦帝尼進行國是訪問。總統強調,中華民國台灣是主權國家、是世界的台灣,有權走向世界,任何國家都沒有權利、也不應阻擋台灣為世界做出貢獻,台灣會持續強化實力,穩健走向國際。期盼台史兩國相互扶持,讓兩國邦誼不斷深化、歷久彌新。

賴總統抵達史瓦帝尼後,先與恩史瓦帝三世國王(King Mswati Ⅲ)握手寒暄致意,隨後一同登上受禮台接受軍禮歡迎。隨後,總統與史王共同見證我外交部長林佳龍、史國外交部長戴柏莉(Pholile Shakantu)簽署《關務互助協定》,兩國元首並簽署聯合公報,重申雙方深厚友誼、互信及共同價值,並在追求和平、穩定及永續繁榮之共同願景下,持續深化雙邊關係。

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賴清德表示,衷心感謝恩史瓦帝三世國王盛情邀請且全力幫忙,很榮幸能率團到史瓦帝尼王國進行國是訪問,雖然距離正式慶典晚了幾天,但訪團誠意不減,也感謝國王及史瓦帝尼王國政府官員上週熱烈歡迎其特使——外交部長林佳龍所率祝賀團,如今更是以盛大陣容歡迎他率領的代表團。

賴清德重申,中華民國台灣是主權國家、是世界的台灣,2300萬台灣人有權走向世界,任何國家都沒有權利、也不應該阻擋台灣為世界做出貢獻,台灣會持續強化實力,穩健地走向國際。他感謝恩史瓦帝三世國王率領史瓦帝尼王國長期以來與台灣同行,在國際上為台灣仗義執言。

賴清德提到,中華民國台灣與史瓦帝尼建交今年邁入第58年,現在在史瓦帝尼,人民可以享用台灣技術團引進、共同培育的台灣芭樂、火龍果、草莓以及吳郭魚;在台灣,台灣人民可以買到來自史瓦帝尼王國的辣椒醬、馬魯拉果油及各種精緻工藝品,代表兩國人民生活在一起,中華民國台灣與史瓦帝尼是真正的一家人。

賴清德也再次感謝史王多次在國際場合為台灣仗義執言,特別是去年在聯合國大會發言呼籲世界各國須正確理解聯大第2758號決議,並接納台灣參與。期盼台灣和史瓦帝尼繼續在國際上相互扶持,一起努力為世界做出更多貢獻。並代表台灣人民誠摯邀請國王再次訪問台灣,讓兩國邦誼不斷深化,歷久彌新。

恩史瓦帝三世國王致詞表示,非常高興歡迎賴總統率團到訪進行國是訪問,真實體現台灣與史瓦帝尼之間深厚友誼與夥伴關係。史瓦帝尼人民一直期盼史國成為高度發展的國家之一,過程中,感謝台灣一直是史瓦帝尼王國真正的朋友與夥伴,不僅對史國經濟貢獻良多,也在國際會議中心(ICC)、鄉村電氣化、供水系統,婦女及青年賦權、農業活動等領域提供各項援助;同時有許多來自台灣的投資者在史瓦帝尼積極參與各項發展;「台灣產業創新園區」、戰略儲油槽等也是相當重要的計畫。

恩史瓦帝三世國王說,台灣對史瓦帝尼的經濟與社會福利方面所作貢獻不勝枚舉,他要代表史國人民誠摯感謝台灣持續給予支持,史瓦帝尼也會持續堅定支持台灣的國際參與。並祝福賴總統此次訪問順利愉快,建立屬於在史國的美好回憶。

賴總統明天將聽取「戰略儲油槽」及「台灣產業創新園區」簡報,並拜會王母、參訪國際會議中心、出席史王國宴及觀賞劇場文化表演及煙火。

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71歲林青霞優雅老去 61歲張曼玉密密麻麻更搶眼
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張曼玉日前從香港國際機場遠赴北京,被目擊沒助理陪同,獨自一人拖行李箱,耳朵密密麻麻耳洞超搶眼(紅圈處)。(香港星島日報)

〔記者林南谷/綜合報導〕71歲資深女星林青霞上個月25日以作家身分現身香港中文大學崇基學院,完美詮釋優雅老去,引起大批影迷追捧。不讓林青霞獨占鰲頭,曾拿過4座金馬獎最佳女主角的61歲港星張曼玉,這幾年淡出影壇過著半隱居生活,近日現身北京出席活動,其最新狀態也成為焦點。

從曝光影片,張曼玉當天自香港國際機場出發,全程沒有助理團隊跟在一旁,而是獨自一個人拖著行李箱低調現身,目擊粉絲描述:「張曼玉穿著簡約樸素,完全看不出要去出席重要活動,反而像個隨性出遊的鄰家姐姐,舉止自在。」

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林青霞上個月25日以作家身分現身香港中文大學崇基學院,完美詮釋優雅老去,引發關注。(香港星島日報)

除了穿著簡約樸素,粉絲也驚喜發現張曼玉耳朵上密密麻麻已有近10個耳洞,乍看之下格外搶眼,更說現在造型與她在電影《花樣年華》中古典美的反差極大,粉絲驚呼:「這才是真正的酷,張曼玉老了也這麼有型!」

相關新聞:71歲林青霞滿頭白髮 完美詮釋優雅老去

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MLB》大復活!去年季後賽防禦率破8核爆 今永昇太7局無失分奪第3勝
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今永昇太。(法新社)

〔體育中心/綜合報導〕小熊日本強投今永昇太今天再繳超優質好投,面對響尾蛇主投7局飆5次三振沒有失分,收下本季第3勝,然而賽後受訪時,今永謙虛表示,自己的發揮還不是最好。

今永昇太今天主投7局用87球有56顆好球,僅被敲出4支安打,送出5次三振,另有1次四壞保送,沒有失掉任何分數,最終幫助小熊以2:0完封響尾蛇,今永摘下本季第3勝,賽後防禦率也下修至2.40。

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儘管今永在去年下半季一度陷入低潮,季後賽防禦率更高達8.10,但今年他不斷繳出好投,賽後他保持謙虛表示:「我認為自己作為投手還不夠完整,未來還能變得更好,我一直抱持這樣的心態。與其說今年特別重要,不如說我過去11年的職棒生涯,每一年都同樣重要。所以不是只有今年,而是對我來說,每一場、下一場比賽都很重要。」

小熊總教練康索(Craig Counsell)則高度讚賞今永昇太的表現:「他的投球真的非常高水準,不管是內容還是配球,都完全照著計畫執行,整體表現相當出色。」

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「三神合境海陸巡安賜福」今天一早在竹縣新豐鄉車巡遶境
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信眾站在路邊虔誠迎接3神遶境。(記者黃美珠攝)

「3月瘋媽祖」的熱潮今天席捲新竹縣新豐鄉,因為2026桃園新屋天后宮媽祖文化祭,安排新屋媽、白沙屯媽今天跟新豐黑面池府王爺,以「三神合境海陸巡安賜福」為名,一早8點就啟動車巡遶境新豐,9點半回池和宮為媽祖祝壽祈福完,媽祖神轎隨即徒步虔行北回,經坡頭漁港淨港、福食之後,隨即登船海巡返回桃園。

新竹縣新豐鄉池和宮管委會表示,媽祖跟王爺的信仰兩者相輔相成,因為先民渡海來台,需仰仗媽祖庇佑海上平安,也需要王爺鎮煞驅邪,於是形成海、陸並行的信仰體系。

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桃園新屋天后宮的媽祖文化祭,結合海、陸巡禮和多項傳統儀式,池和宮近年積極參與,今年更於4月底,就先迎請白沙屯拱天宮媽祖作客池和宮,跟池府王爺形成了少見的「雙神坐鎮・媽祖作客池和宮」的場景。

因此桃(新屋媽)、竹(池府王爺)、苗(白沙屯媽)3廟管委會決定促成「三神合境海陸巡安賜福」活動,從前天(1日)起就展開,今天的海、陸巡禮賜福則是整個盛會的高潮。只見遶境路線上的民宅、店鋪,一早就備好香案、鞭炮等虔誠迎接3神的來到。

車巡結束,3神先返回池和宮舉行媽祖誕辰祝壽祈福慶典,10點半媽祖神轎展開保佑虔行北返,香燈腳們則緊隨在後,徒步約近3公里到達坡頭漁港,同時舉行淨港祈福法會、分享平安福食之後,下午1點半將登船啟動海上巡安,最後回到桃園永安漁港,執行淨港後,再依序用徒步、和車駕遶境,最後才回駕新屋天后宮。

信眾ㄧ早敬備香案等待3神遶境賜福。(記者黃美珠攝)

信眾ㄧ早敬備香案等待3神遶境賜福。(記者黃美珠攝)

信眾站在路邊虔誠迎接3神遶境。(記者黃美珠攝)

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屏東慈鳳宮文青小市集,穿龍袍、玩開石好特別
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穿龍袍賣文房四寶相當吸睛。(記者葉永騫攝)

屏東慈鳳宮今天很特別,在廟內舉辦「文青小市集」,匯集超過30家各種風格品牌的文青小攤位,有各種精緻手作選物、特色美食、文創商品等,還有攤商穿龍袍賣文房四寶、還有好玩的開石攤位,只見小朋友拿著榔頭不停的敲著石頭,求尋石頭內的祕密,吸引了不少民眾前往參觀。

媽祖生日即將到來,屏東慈鳳宮今年舉辦了不一樣的活動,將廟埕轉化為融合文化與創意的生活場域,首度將文青市集帶入廟宇空間內,希望透過年輕化的策展形式,吸引更多不同族群走入傳統信仰場域,讓民眾除了入廟參拜媽祖,祈求平安順遂,為生活增添一份心靈寄託,也能在生活中讓親子互動、文化體驗,讓屏東媽祖廟打造出結合信仰、創意與人潮的全新節慶模式。

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這次的文青市集中,有攤商穿著黃色的龍袍賣文房四寶,在現今已經很少人寫毛筆的情況下,格外吸睛。另外也有一家攤商在賣石頭,讓人現場開石,很類似現在流行的賭石,吸引了許多人來開石,商家保證說這些原石一定可以開出各種的水晶,不會沒有東西,與中國的賭石不一樣,就是好玩、試手氣,所以吸引了許多人拿起榔頭來敲擊打石,而價格則是一公克4元,不是特別貴,幾百元到上千元都能玩,就視石頭的大小,可說是最近的流行玩意。

用榔頭敲擊開石。(記者葉永騫攝)

開石出現的水晶。(記者葉永騫攝)

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收假日清晨國道飆1.3倍車流 國五北向宜蘭至坪林從早塞到晚
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勞動節連續假期每日攻略。(圖由高公局提供)

今天(3日)是勞動節連續假期收假日,交通部高速公路局表示,今天0至5時平均交通量為5.2百萬車公里,為年平均平日(4.0百萬車公里)的1.3倍,預估今日交通量為110百萬車公里,預判今日上午重點壅塞路段為國5北向宜蘭至坪林路段,建議民眾提早出發。

高公局表示,昨天(2日)全日交通量為107.0百萬車公里,為年平均平日(93百萬車公里)1.2倍,國5交通量為3.1百萬車公里,為年平均平日(2.6百萬車公里)的1.2倍,昨日路況除國5北向宜蘭至坪林路段於24時逐漸紓解外,其餘路段於19時後大致順暢。

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高公局指出,目前全國道路況皆大致正常,截止上午7時,交通量為8.1百萬車公里,今日相關疏導措施,包括12至21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口;13至18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制;單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0至5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。

高公局預判,今天上午重點壅塞路段為國5北向宜蘭至坪林路段。西部國道北向用路人,建議南部地區於9時前出發,中部地區於12時前出發,國5北向用路人儘量於上午9時前出發,節省寶貴時間。

高公局補充,其與公路局攜手合作,由高公局於每日的路況預報(即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等)外,增加宣導省道及快速公路疏導訊息(管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等),跨機關合作整合交通資訊,提升民眾出行便利與安全。

高公局呼籲民眾,出門務必檢查好車況並養足精神,開車時需繫妥安全帶並手握方向盤,勿過度倚賴輔助駕駛系統,保持足夠行車安全間距,隨時注意前方動態,以確保行車安全。

勞動節連假收假日,國道易塞車路段。(圖由高公局提供)

勞動節連假收假日,國道易塞車路段。(圖由高公局提供)

勞動節連假收假日,國道易塞車路段。(圖由高公局提供)

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三星用戶注意!Galaxy手機一實用功能要掰了 官方曝終止時間
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三星Samsung Notes與微軟OneNote的同步功能,預計在2026年7月終止支援。(圖/官網)

三星Galaxy手機、平板用戶注意了,三星即將取消一項實用功能,Samsung Notes與微軟OneNote的同步功能,預計在2026年7月終止支援。目前已在Samsung Notes的內置通知向用戶公告此消息,不過官方並未說明具體原因。

這項整合功能自2020年上線,三星用戶只要在Galaxy裝置上編寫Samsung Notes,就能自動同步到電腦上的OneNote,方便跨裝置查看。儘管無法直接在OneNote編輯Samsung Notes,但對於經常在手機或平板與電腦間切換的用戶來說,仍是很好用的備份與查看工具。

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值得注意的是,該功能終止後,已同步到OneNote的Samsung Notes舊筆記會繼續保留、不會消失;但屆時新增或修改的Samsung Notes,便不再同步到OneNote。

如果習慣在電腦上查看筆記重點,也可考慮替代方案,例如在Windows電腦下載Samsung Notes應用程式,或者直接改用OneNote 作為主要筆記工具,並在Galaxy裝置上使用。

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新北投入逾7600萬 改善校園大型場館空調
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校園大型場館是學生進行室內體育教學、社團活動、宣導講座、畢業典禮、藝術展演最佳舞台。(圖由教育局提供)

新北市自2019年起至今年,已補助302校、逾18.4億元推動「班班有冷氣」及相關設備建置,並加碼投入逾7600萬元,改善校園大型場館空調,分2年改善18校體育館、活動中心、演藝廳及視聽教室等空間,打造更舒適、安全的校園環境。

教育局長張明文表示,校園大型場館是體育教學、社團活動、藝文展演及各類集會的重要場域,也肩負社區共享功能,過去部分場館因設備老舊,夏季悶熱影響教學與活動品質,教育局2025年投入3800餘萬元,完成10校大型場館空調改善工程,今年再編列3800餘萬元,預計改善8校大型集會空間。

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張明文說,透過冷氣設備汰換、系統升級與智慧化管理,導入變頻節能設計,強化冷房效能、空氣循環與低噪音品質,兼顧舒適性與節能效益;同步檢視電力容量與用電安全,透過系統性規劃提升場館使用效能,讓空間更符合教學、活動與社區使用需求。

三重區修德國小校長陳俊生表示,學校設有韻律體操隊,學生長時間在體育館訓練,透過空調設備升級,維持場館穩定、舒適的溫度,有助於學生專注學習與訓練表現,也提升校園與社區共享使用品質,發揮場館多元價值。

教育局強調,校園環境品質攸關學生學習成效與身心發展,未來將持續盤點各校設施、設備需求,滾動式檢討並投入資源,精進校園硬體設備,並結合智慧管理與節能減碳理念,打造安全、舒適且永續的學習空間。

新北市教育局投入逾7600萬元,改善校園大型場館空調設備。(圖由教育局提供)

校園大型場館空調設備改善後,提升學生活動與教學品質。(圖由教育局提供)

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江啟臣肯定賴總統出訪史瓦帝尼拚外交
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立法院副院長江啟臣對賴總統出訪邦交國史瓦帝尼,表示肯定與祝福。(記者歐素美攝)

國民黨台中市長參選人、立法院副院長江啟臣,今天到豐原第一市場掃街拜票,媒體詢問他對總統賴清德搭乘史國專機到邦交國史瓦帝尼出訪的回應,江啟臣表示,所有為中華民國拚外交的,我們都應給予肯定與祝福。

年底九合一選舉將近,參選台中市長的江啟臣今天上午8點就到豐原第一市場掃街拜票,針對媒體詢問他對賴總統出訪邦交國史瓦帝尼的看法,江啟臣表示,賴總統昨天已順利抵達邦交國史瓦帝尼,針對所有為中華民國拚外交的,我們都應給予肯定與祝福,並希望賴總統這次出訪,能夠順利圓滿。

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賴總統出訪史瓦帝尼 王定宇引《葬送的芙莉蓮》名句肯定
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總統賴清德外交突圍,民進黨立委王定宇高度肯定。(記者吳俊鋒攝)

總統賴清德突破中國封鎖,成功出訪非洲友邦史瓦帝尼,全球關注;民進黨立委王定宇引用知名日本漫畫《葬送的芙莉蓮》裡「不管被打倒幾次都要站起來反擊」名句,肯定其堅強意志,讓世界看見台灣的韌性,朝野應該一致給予支持。

王定宇表示,台灣外交從來都不是輕鬆的,面對中國的圍堵、打壓,愈應該走出去,讓國際看見台灣真實的存在。

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王定宇認為,史瓦帝尼之行,展現了賴清德絕不屈服的堅強意志,成功突圍,對於中國封鎖台灣,迎頭痛擊,他引用《葬送的芙莉蓮》名句,「就戰士而言,能站到最後一刻的就是贏家」,給予高度肯定。

王定宇說,台灣國安高層保密到家,史瓦帝尼也有一起合作的高度默契,突破之旅比順利訪問,更能見證兩國的堅定邦誼。

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自由開講》偏遠學校的「久任獎金」 不該流於統統有獎
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◎ 陳啟濃

近日教師團體在為校護爭取偏遠學校久任獎金,該不該給,牽涉到幾個層面,需要妥善思考。

校護如果也領久任獎金,學校職員也有理由要領,鼓勵教師久任的獎金將成為統統有獎的浮濫;示意圖。(桃園市教育局提供)嚴格來講,校護是屬於「學校職員」,不是廣義的教師身分,沒有負責直接教學與輔導的責任。再說教師與校護的權利義務不同,校護如果也領久任獎金,學校職員也有理由要領,鼓勵教師久任的獎金將成為統統有獎的浮濫。

再者校護的調動,權力在於地方縣市政府手上,並沒有像教師可以申請調動,或是自行選擇參加教師甄試。也就是說學校的校護的穩定,不要常常有缺人或異動的情形,主動權並不是掌握在校護自己。

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既然久任獎金是要鼓勵老師選擇在偏遠學校長期任教,就要把錢用在最需要的地方,而不是流於「大撒幣」方式的人人有獎,才能夠實現本來鼓勵教師久任的目的。

因為每一個老師久待的理由有很多,不一定就是為了貢獻偏遠地區的學生;示意圖。(教育部提供)個人本來也是對這種不問表現,只靠「久待」就有獎金的浮濫制度,不予看好。因為每一個老師久待的理由有很多,不一定就是為了貢獻偏遠地區的學生。甚至有的老師本身就是在地人,沒有所謂願意久任的問題。當然也有的老師喜歡偏遠小校的單純,不必像都會學校教師那樣要承受更多來自家長的壓力。

制度可以先求有再求好,倘使再多補個程序,經過學校校長與考績委員通過,認定為「表現優良」的教師,能提出具體的理由者,再給予久任的鼓勵。這才是實至名歸的奉獻偏鄉,而不是只考慮到個人的狀況,才願意久待偏遠學校。

(作者為資深教育人員)

自由開講》是一個提供民眾對話的電子論壇,不論是對政治、經濟或社會、文化等新聞議題,有意見想表達、有話不吐不快,都歡迎你熱烈投稿。請勿一稿多投,文長700字內為優,來稿請附真實姓名(必寫。有筆名請另註)、職業、聯絡電話、E─mail帳號。

本報有錄取及刪修權,不付稿酬;錄用與否將不另行通知。投稿信箱:[email protected]

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賴總統突破封鎖出訪史瓦帝尼 蘇巧慧:台灣走出國際是國人希望
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民進黨新北市長參選人蘇巧慧(中)今表示,台灣能走出去國際,都是國人的希望,也希望賴總統這次的出訪行程能夠順利。(記者黃政嘉攝)

在史瓦帝尼王國國王恩史瓦帝三世邀請下,總統賴清德昨抵達史國展開國是訪問,突破中國外交封鎖;民進黨新北市長參選人蘇巧慧今受訪表示,台灣能走出去國際,都是國人的希望,也希望總統這次的行程能夠順利。

蘇巧慧今早出席土城健行活動前接受媒體聯訪,對於賴總統成功訪問友邦史瓦帝尼,她表示,「我想,台灣能夠走出去國際,都是國人的希望,那我們也希望總統這一次的行程能夠順利」。

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哈孝遠認不該場邊怒罵裁判 發長文重申立場
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台灣啤酒助理教練哈孝遠曾轉型為藝人主持綜藝節目。(翻攝自哈孝遠臉書)

〔娛樂頻道/綜合報導〕轉型為藝人的台灣啤酒助理教練哈孝遠,去年不滿裁判判決帶全隊離場抗議,遭籃協禁賽3年、禁止從事相關職務,近日他以一般觀眾身分進場觀賽,傳出對裁判大聲叫囂並爆粗口,對此,哈孝遠承認情緒失控是他不對,2日在臉書發長文吐露個人立場。

發文一開頭,哈孝遠坦言情緒失控不對,但討論情緒失控的背景,可能更有必要,「我先承認,作為台啤球迷,在比賽現場出現情緒失控,無論理由為何,都不是最好的示範。我在場邊的情緒反應,如果造成球迷、球員、裁判或聯盟困擾,我道歉。」

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哈孝遠表示如果整起事件最後只被簡化成「哈孝遠情緒失控」、「球迷不尊重裁判」,他認為這並沒有真正面對問題,認為情緒失控只是結果,不是原因,「真正值得被討論的,是在那個情緒爆發之前,場上到底發生了什麼?為什麼某一個球迷會對某一次判決反應如此強烈?這背後牽涉的,並不是單一哨音,而是裁判尺度方向是否一致的問題。」

哈孝遠認為這件事真正重要,不只是他有沒有情緒失控,而是比賽能不能讓球員、教練、裁判和球迷都相信:「同樣的情境,會被同樣對待;精彩的進球,不會因為不穩定的尺度而被輕易拿走。」

哈孝遠臉書全文:

情緒失控是我不對,但討論情緒失控的背景,可能更有必要。

我先承認,作為台啤球迷,在比賽現場出現情緒失控,無論理由為何,都不是最好的示範。我在場邊的情緒反應,如果造成球迷、球員、裁判或聯盟困擾,我道歉。

但是,如果整起事件最後只被簡化成「哈孝遠情緒失控」、「球迷不尊重裁判」,那我認為這並沒有真正面對問題。因為情緒失控只是結果,不是原因。真正值得被討論的,是在那個情緒爆發之前,場上到底發生了什麼?為什麼某一個球迷會對某一次判決反應如此強烈?這背後牽涉的,並不是單一哨音,而是裁判尺度方向是否一致的問題。

籃球比賽中,「連續動作」本來就是最容易產生爭議的灰色地帶。進攻球員在收球、轉身、起步、對抗、出手之間,犯規到底發生在投籃動作之前,還是已經進入連續攻籃動作,這往往需要裁判即時判斷。我理解裁判不可能每一次都讓所有人滿意,也理解現場判斷有其困難。

但正因為這是灰色地帶,尺度一致才更重要。

如果裁判今天的標準是從寬認定連續動作,那麼雙方遇到類似情況,都應該球進算、甚至加罰。如果裁判今天的標準是從嚴認定連續動作,那麼雙方遇到類似情況,也都應該球進不算,改發邊線球。這兩種尺度都可以討論,也都可以被接受。真正讓人難以接受的是,同樣類似的模糊情境,一方被認定是連續動作,球進算、可以加罰;另一方卻被認定不是連續動作,球進不算,只能發邊線球。

這不是單純的技術細節,而是比賽公平性的問題。因為這種一來一往,實際上可能造成極大分差。對方若被認定為連續動作,可能是兩分算加罰一球;我們這邊若同樣被犯規、球也進了,卻被取消得分,只剩邊線發球,那中間最多可能就是五分落差。季後賽每一波攻防都可能改變氣勢、犯規策略、球員心理與比賽結果,五分不是小事。

而且,這不只影響勝負,也會影響比賽觀賞度。

球迷進場看比賽,最期待的是球員在對抗中完成精彩進攻,是切入、碰撞、出手、進球,是那種「and one」帶來的情緒張力。籃球之所以好看,很大一部分來自於身體對抗與進攻連續性的結合。如果裁判在模糊地帶過度切割,把進攻動作拆得太細,動不動就把完成的進球取消、改成邊線球,比賽節奏就會被打斷,精彩play也會被消失。

當然,我不是說所有接觸後的進球都應該算。但聯盟應該理解,裁判尺度會塑造比賽風格。若尺度穩定,球員知道怎麼打,教練知道怎麼調整,球迷也知道怎麼看。反之,若同樣的身體接觸與連續動作,有時算、有時不算,球員會變得不知所措,教練會失去判斷依據,球迷也會從欣賞比賽,變成一直猜裁判下一球怎麼吹。

這對聯盟發展不是好事。

一個職業或半職業聯盟要提升觀賞度,不只靠球星、不只靠行銷,也靠比賽本身的流暢性與可預期性。好的裁判尺度,不是完全不吹犯規,而是讓比賽在公平與流暢之間取得平衡。尤其在進攻球員已經完成動作、球也進了的情況下,若每次都因為細節切割而取消得分,觀眾會覺得比賽被哨音支配,而不是由球員表現決定。

更讓人難以接受的是,裁判既然已經吹了對方犯規,代表進攻方確實受到非法接觸。可是最後的結果,卻是被犯規的一方得分不算,反而失去原本可能取得的利益。這會讓球隊產生非常強烈的不公平感:我們不是要求裁判一定要站在我們這邊,而是希望在同樣模糊的判斷中,尺度不要忽左忽右,更不要讓被犯規的一方在結果上承受不利益。

所以,我真正想問的不是「裁判是不是故意偏袒誰」,也不是要把所有責任推給裁判。我真正想問的是:聯盟對這類連續動作的判準到底是什麼?遇到身體接觸後完成攻籃的灰色地帶,裁判尺度到底應該往哪個方向走?是從寬認定?還是從嚴切割?如果有標準,請把標準說清楚;如果沒有標準,那更應該透過這次事件建立標準。

聯盟如果只用「尊重裁判專業」帶過,我認為反而不是真正尊重裁判。真正的裁判專業,不應該是一個不能被討論的黑箱。真正尊重裁判,是建立清楚、可說明、可檢驗、可一致適用的判準,讓裁判在場上有依據,讓球隊在場下能理解,讓球迷在事後能信服。

我再次承認,我的情緒表達不夠理想,這部分我願意檢討。但我也希望外界不要只看見情緒,而忽略情緒背後的比賽脈絡。沒有人會因為一顆球不爽,但在關鍵比賽中,這種類似情境的不同尺度,球隊會感受到實質不公平,球迷也會失去欣賞比賽的信任感。

我願意為我的情緒負責,但我也希望聯盟為裁判尺度的說明負責。

因為這件事真正重要的,不只是哈孝遠有沒有情緒失控,而是我們的比賽,能不能讓球員、教練、裁判和球迷都相信:同樣的情境,會被同樣對待;精彩的進球,不會因為不穩定的尺度而被輕易拿走。

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讚賴清德「出訪即護國」 謝志偉:破解中國以「家務事」當攻台藉口
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總統賴清德抵達史瓦帝尼王國進行國是訪問。(總統府提供)

總統賴清德2日突破中國封鎖順利出訪友邦史瓦帝尼,中國對此跳腳大罵,駐歐盟代表謝志偉3日表示「出訪即護國」,總統此次出訪是向世界展示「自由民主的台灣不是專制極權中國的一部分」之事實,也因而破解了中國以「家務事」為藉口來侵略台灣之口實。

謝志偉指出,正因為中國在所有國際場合都極盡封鎖台灣之能事,意圖造成「處理台灣」是「中國人的家務事,不容外人介入」的敍事基礎,這也是國民黨主席鄭麗文「賣台求榮」的具體內容,藉此達到「關起門來打狗」的最終目標。謝志偉說:「台灣必須創造各種機會,讓國際社會認知到這個小小美麗多山的民主國家,不管有沒有被承認、叫什麼名字,反正就是不屬於中國!」

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謝志偉表示,最能體現這個「台灣不屬於中國」之事實的方式之一,就是讓台灣自由民主選出、作為國家最高領導人的正副總統在國際社會出現,中華民國台灣的正副總統出現在國際社會是一種名正言順、理所當然的護國行動。

謝志偉強調:「成功固是護國,而就算失敗,也無損護國的神聖,因為『護國』始於決心,非始於成果!總統有了堅定決心,護國終有成果。成果也者,自由民主的台灣終將修成正果也!」

至於中國外交部或國台辦的激烈反應,謝志偉笑說:「正好反證了『台灣是真的不屬於中華人民共和國』的事實。感恩配合!而那些對賴總統成功突破中國封鎖之行既冷嘲又熱諷的台灣人,當然看不到這層『護國』意涵,有共可舔而無國可護,那是他們的悲哀。」

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